MoneyDJ新聞 2022-03-22 14:09:00 記者 賴宏昌 報導
福斯(Volkswagen)
週一(3月21日)宣布將在未來5年於北美地區斥資71億美元，藉以擴充產品組合、區域研發和製造能力。福斯表示，目標是在2030年讓全電動車款佔美國銷售的55%。
美國福斯集團執行長Scott Keogh宣布，福斯將開始逐步淘汰美國產品線中的汽油驅動車款、2031年起全面停售。
福斯將推進電動車(EV)產品組合，包括2022年推出美國組裝ID.4、2024年推出ID. Buzz電動迷你巴士，並且自2026年起推出新款電動SUV。
福斯集團品牌計畫在2030年底前、於美國市場推出超過25款全新電池動力車(BEV)。
就在準備推出美國組裝ID.4的同時，福斯也已在北美投資逾27億美元與供應鏈夥伴結盟，包括與SK創新(SK Innovation)建立電池夥伴關係。
GM：田納西州廠LYRIQ年產能可達20萬輛
通用汽車公司(General Motors Co, GM)總裁Mark Reuss週一表示，凱迪拉克LYRIQ(見圖)為凱迪拉克的未來樹立了標竿、象徵著GM致力於實現全電動未來的另一個重要里程碑。
GM表示，去年夏末2023年凱迪拉克LYRIQ首發版只花10分鐘就已完售、需求持續攀高。凱迪拉克將在5月19日開始接受2023 LYRIQ的額外訂單。
凱迪拉克LYRIQ是這個品牌的第一款全電動車款、採用GM的Ultium電池平台(GM與LG Energy Solution Ltd.為旗艦電動車合作開發產品)。
Thomson Reuters報導，Reuss週一表示，烏克蘭戰爭的確給汽車供應鏈帶來地緣政治風險，但GM擁有原物料長期合約以及多元供應管道，公司決心按照既定計畫加速推出凱迪拉克LYRIQ等新款EV。
GM今年稍早表示，今明兩年的EV年度產量目標都是40萬輛。Reuss表示，田納西州Spring Hill組裝廠的LYRIQ年產能可達20萬輛。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
