MoneyDJ新聞 2021-04-23 11:35:56 記者 賴宏昌 報導
Thomson Reuters報導，美國在拜登(Joe Biden)總統主持的全球氣候峰會上承諾，2030年二氧化碳排放量將較2005年水準減少50-52%。拜登政府雖計畫斥資1,740億美元來發展電動車和充電站，但週四(4月22日)發布的2030年氣候減排承諾中並未包括逐步淘汰汽油動力車的確切日期。
白宮氣候顧問Gina McCarthy表示，拜登政府有許多方法可以達到50-52%的減排目標，官方尚未決定2030年必須有多少比例的零排放車輛上路。她補充說，拜登政府希望透過市場機制達到所需的減排量。
《The Hill》報導，包括紐約州州長庫莫(Andrew Cuomo)、加州州長Gavin Newsom在內等12位州長週三發表聯名信、呼籲拜登總統制定法令標準，力求自2035年起禁售新汽油動力車。
聯名信指出，拜登政府應確保2035年起販售的新款轎車、輕型卡車符合零排放標準。報導指出，多位共和黨籍聯邦參議員已公開反對拜登政府基礎設施提案中、關於美國降低化石燃料用量的條款。
白宮週四指出，達成2030年減排目標將能創造出數百萬份高薪、中產階級工作，當中包括汽車工人打造現代、高效能電動車以及相關充電基礎設施。
GM拚2035年新款輕型車全面零排放
美國最大汽車製造商通用汽車公司(General Motors Co, GM)1月28日宣布、希望在2035年移除新款輕型車的排氣管排放。
GM表示，2025年底美國市場四成車款將會是電池電動車，GMC悍馬(HUMMER)電動皮卡車預計在今年稍晚開始生產。
GM指出，耗資22億美元升級成為全電動卡車、SUV組裝基地的密西根州底特律-Hamtramck「Factory Zero」將改變世界對電動車的看法。
IEA：全球二氧化碳排放恐創史上第二大增量
國際能源署(IEA)執行董事Fatih Birol週二表示，除非世界各國政府迅速採取減排行動，否則地球可能會在2022年面臨更糟的局面。
IEA週二發表《全球能源評論》報告時指出，2021年全球能源相關二氧化碳排放量預估將暴增15億噸、創史上第二大增量。
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