Tesla德國廠擴建案，布蘭登堡邦要求補件再審
有鑒於美國電動車製造商特斯拉汽車（Tesla）設於德東布蘭登堡邦（Brandenburg）Grünheide的工廠擴建計畫收到逾1,000項投訴，該邦環境廳於10月23日舉行公聽會徵詢各界意見後，現要求特斯拉需提出改進對策，且表明審查「會需要多點時間」。
關於Tesla電動車擴廠申請案，布蘭登堡邦環境廳要求該商須針對文件中的個別要點進行完善或補充等部分變更。例如，針對其強調之「歐盟自然與景觀保護區內的氮污染無害」一點須再提出相關證明。公聽會上對該車廠擴建計畫的各項批評也應納入審查程序。
Tesla計劃將Grünheide車廠的產量加倍，從每年50萬輛汽車增加到100萬輛，而該廠目前每年生產約25萬輛汽車。電池生產儲存容量估計可從每年50吉瓦時增加到100吉瓦時。Tesla目前向布蘭登堡邦提交環境許可申請，計劃分3部分進行擴建。
Tesla位於Grünheide的車廠現約有11,000名員工，隨著擴建，雇用人數估可增至22,500名。但由於部分工廠園區位於水資源保護區內，令環保人士甚表憂心。
Tesla車廠希望儘可能在2024年上半年進行擴建，將優先改善現有工廠及新建築的廢水處理、危險材料儲存等設施。另在等待許可審批期間，將先建造用於汽車及電池生產的新建築。
布蘭登堡邦環境廳則擬先與其他相關部門就公聽會上的批評共同審查，由於跨部門審批流程需要時間，目前尚無既訂的日程表。10月23日開始的公聽會，最後歷時不到兩日就結束，且僅有少數人參與，令人意外！
這次公聽會，除了在召開前，布蘭登堡邦綠色聯盟執行長Michael Ganschow認為部分設廠細節未經公布、安全報告不夠完整周延，要求抵制，但遭布蘭登堡邦駁回之外，10月24日公聽會上的主題是細塵、燈光、噪音污染及自然保護，也未涉及地下水及水資源利用的影響等擴廠最具爭議之處。
為讓數千名特斯拉員工上班通勤更加便捷，往來柏林與德東法蘭克福（奧德河）路段上的火車站Fangschleuse將移至距離工廠更近的地方。為此，首批樹木砍伐的臨時命令也已提前於10月19日發布。據《Märkische Oderzeitung》地方消息報導，新車站預訂於2026年投入營運。(資料來源：經濟部國貿局)
