MoneyDJ新聞 2023-12-05 07:57:35 記者 新聞中心 報導
IT之家報導，今(2023)年全國新能源乘用車發展優勢不斷鞏固和擴大，中國乘聯會預估，11月新能源乘用車廠商批發銷量94萬輛，年增29%、月增6%；累計今(2023)年1-11月累計批發銷量為774萬輛、年增35%。其中，預估比亞迪(002594.SZ，1211.HK)單月批發銷量達30萬1,378輛，特斯拉中國批發銷量8萬2,432輛，吉利汽車(0175.HK)為6萬5,034輛。
其後批發銷量依序為長安汽車(000625.SZ)、上汽通用五菱、廣汽埃安、理想汽車(2015.HK)、長城汽車(601633.SH)、小鵬汽車(9868.HK)、上汽乘用車、零跑汽車(9863.HK)、蔚來汽車(9866.HK)、上汽大眾、賽力斯(601127.SH)、哪吒汽車、奇瑞汽車、上汽通用、一汽大眾、一汽紅旗、嵐圖汽車、東風日產、北汽乘用車、智己汽車、江准汽車、創維汽車、廣汽乘用車、極狐汽車、一汽豐田、大運新能源、廣汽本田、東風小康、一汽轎車。
中國乘聯會指出，今年乘用車市場熱度溫和上升，11月進入年底衝刺階段，新能源市場在新產品效應和價格的雙重驅動下有望達歷史新高，對11月整體車市強成長形成有力支撐；各車企借助「雙十一」宣傳及月中廣州車展提升關注度，11月車市預計仍將維持相對較高景氣度；但「雙十一」期間市場反響較為一般，需求端相對偏冷，終端暫未展現銷量爆發的潛力。
中國乘聯會續指，近幾年新能源車市場仍處於爆發成長到高速成長的持續上升期，新增長動能推動車市結構性增長，因此11月也是年內新高月度；此外，今年是沒有新能源補貼的第一年，11月缺乏過去幾年補貼退出前的搶購刺激因素，因此上升走勢溫和。而目前中國汽車出口的海外市場環境仍保持良好態勢，近期中國新能源乘用車出口持續走強，形成中國國內外新能源市場同步走強的特徵，且新能源領軍企業的市場優勢持續擴大。
中國乘聯會去年底預測，今年中國新能源乘用車銷量為850萬輛，狹義乘用車銷量為2,350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%；中國乘聯會表示，目前整體基本是吻合的，近期車市運行狀態略好於去年預測。
