MoneyDJ新聞 2016-05-13 11:58:51 記者 劉莞青 報導
台驊(2636)今年第一季營收年減10.76%，主要係去年同期美西塞港墊高了基期，而單季獲利表現上，又因併入賽澳遞等三家新事業體後，營運費用較去年同期多出近3,000萬，致每股盈餘僅0.1元；展望今年後續，由於台驊正處於內部調整期，加上外在景氣低迷影響運量，故今年毛利率與獲利均有可能面臨衰退。惟長期來看，台驊仍持續布局一帶一路與又有新併入中國物流B2C事業體賽澳遞加持，應有助營運動能的表現。
貨運承攬商台驊以海運進出口業務為最主要營收來源，佔比61%，空運進出口業務佔比為26%，內貿物流業務為13%。而以地區別來看，中國及香港地區佔比72%、台灣23%、東南亞4%、美洲1%。
台驊第一季營收22.14億元，年減10.76%，主要是因去年美西塞港墊高基期，加上景氣低迷，運量與運價都衰退的緣故；而今年台驊又因開始併入聯宇達方、賽澳遞以及新增日本合資公司三家新事業體的業務，致營業費用較去年同期多出近3,000萬，獲利則大幅年減近8成，每股盈餘僅0.1元。
目前台驊持續整理新事業體，先從客戶結構端開始進行調整，且在持續調降新事業營業費用下，今年營運費用估較去年下降10%；此外，台驊在空運業務上也放棄以標案為主的大客戶漢翔(2634)，避免因為標案價格過低反造成毛利率衰退。台驊表示，今年因面臨內部調整，獲利與毛利率會有微幅衰退，但調整後爭取到的長時程合作客戶，才是台驊的主要目標，也是長線動能所在。
展望長線布局，台驊持續針對一帶一路發展鐵路貨運客戶，以歐洲線來看，鐵路運輸成本比空運少了70%，速度又比海運快50%，商機可期，而台驊今年也加碼布局沿線據點，預計將擴增至7處據點；台驊期許今年在據點倍增下，能帶動鐵路貨運業績翻倍成長至2億。
在新事業部分，台驊看好賽澳遞服務品質在中國物流B2C最後一哩路的競爭力，未來將會持續擴大賽澳遞在中國的業務區域，從上海、江蘇地區持續往外擴張，冀打入浙江、安徽、山東等地，甚至不排除以併購其他區域同行等方式擴張。而在賽澳遞業績表現上，台驊估其今年營業額可以較去年7,000萬人民幣成長至8,000~8500萬人民幣，明年更有望能達2.5億人民幣。
