MoneyDJ新聞 2021-05-21 12:18:23 記者 賴宏昌 報導
加州空氣資源局(CARB)
週四(5月20日)宣布通過一項法規、要求共乘服務業者自2023年起開始將加州車隊電氣化。
CARB表示，這是朝實現加州「2030年溫室氣體排放量較1990年水準減少40%」目標邁出一步、期盼能在2045年於全加州實現碳中和。
依據「清淨里程標準(The Clean Miles Standard)」，共乘服務業者必須在2030年底達到溫室氣體零排放目標、並確保90%的車輛行駛里程數是全面電氣化。
CARB局長Liane M. Randolph表示，運輸業佔加州近半數的溫室氣體排放量、這當中絕大多數是出自輕型車。
根據CARB週四發布的新聞稿，清淨里程標準並不包括食品和貨物運輸服務。
此外，每年在加州行駛少於500萬英里的小型共乘服務企業無需遵守上述溫室氣體排放標準和電氣化目標。
英國電動貨車製造商Arrival Group SA 5月4日宣布、2023年第3季起開始為優步(Uber)生產價格低廉的叫車專用電動車「Arrival Car」。
Arrival(ARVL.US)週四上漲2.12%、收18.81美元，盤後續漲1.01%至19.00美元。
Thomson Reuters週四報導，在此之前，美國沒有任何一個州像加州這樣要求優步、Lyft等共乘服務業者必須達到減排標準。
優步、Lyft表示，官方若不提供更多電動車購車補貼以及充電基礎設施，實施上述減排目標將是不切實際的。
美國汽車與設備製造商協會(MEMA)4月27日表示，全電動車車隊將大幅壓縮零件供應商職缺，部分專家稱、供應商產業可能會損失多達30%的傳統勞動力。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
