以色列國家航空公司EL AL延續與美國波音商業策略夥伴關係，擬以25億美元購買30架 Boeing 737 MAX客機
以哈戰爭使以色列國家航空公司EL AL間接受益，隨著多家外國航空公司中止飛往以色列的航線，使EL AL幾乎獨佔多條以色列對外航線，使其事實上主導了以色列商用航空市場，特拉維夫Ben Gurion國際機場62%的載客量由其掌握。
每年第1季通常為航空公司淡季，但EL AL卻迎來其史上最佳營運成績，單季營收達7.38億美元，公司股價已較2024年初上漲25%。隨著營運前景看好，EL AL表示決定將其高額獲利用於機隊汰換更新，今年4月已與美國波音公司簽約購入9架Boeing 787 Dreamliner寬體客機，近期更進一步考慮向其採購30架Boeing 737 MAX窄體客機，預計自2027年起陸續交貨。
近年波音公司生產的客機發生多起事故，安全性遭到強烈質疑，2018年10月和2019年3月，印尼獅子航空公司和衣索比亞航空公司的 Boeing 737 MAX 8 客機均發生墜機空難，總計346人喪生。波音737 MAX客機隨後在全球多個國家和地區遭停飛近兩年。今年1月阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)一架Boeing 737 MAX 9客機在高空飛行時發生機身艙門脫落事件，接著今年3月南美航空集團(LATAM)一架Boeing 787 Dreamliner客機從澳洲雪梨飛往紐西蘭奧克蘭的途中，在半空中急墜，造成機上50多人受傷。
儘管波音公司客機發生多起安全事故，EL AL仍與其進行專屬交易談判，主因在於EL AL的飛機全部皆由波音製造，既有的策略合作夥伴關係將能確保未來飛機零組件庫存穩定供應，讓機隊採用新機型的過渡期得以順利進行。(資料來源：經濟部國際貿易署)
