MoneyDJ新聞 2026-08-24 10:16:11 李彥瑾 發佈
AI與機器人加速走進汽車工廠，也讓勞資衝突升溫。韓國現代汽車（Hyundai Motor）工會要求延後退休年齡，並強調公司導入AI與自動化的同時，必須兼顧員工就業保障，21日發動十年來首次全天罷工，約四萬名員工參與，導致蔚山、牙山及全州三座韓國工廠全面停擺。
路透社等外媒報導，自今年5月以來，現代汽車勞資雙方已進行16輪協商，但始終無法達成共識。工會自7月底以來陸續發起局部罷工，估計已造成5.52萬輛汽車生產受阻，損失產值超過2.3兆韓元（約16.7億美元）。
工會提出的訴求包括強制退休年齡由60歲提高至65歲、年度獎金由月薪的750%提高至800%、實施每週4.5天工作制，並要求公司承諾，不得以導入AI與機器人為由裁減人力。
現代汽車旗下波士頓動力（Boston Dynamics）規劃2028年起，在美國喬治亞州工廠部署人形機器人，並逐步擴大至其他生產據點，引發不少員工擔心未來工作機會遭AI與自動化取代。
21日罷工期間，現代汽車位於韓國的蔚山、牙山及全州三座工廠全天停工，早、晚兩個8小時班次均未運作，生產線合計停擺16小時。這也是現代汽車工會自2016年以來，首次發動8小時全天罷工。
不過，工會已取消原訂24日進行的4小時局部罷工，並將與資方展開第17輪談判；至於原訂25日的罷工是否照常舉行，將視協商結果而定。現代汽車表示，將持續透過對話尋求解決方案，盼勞資雙方共同化解僵局。
（圖片來源：現代汽車）
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