東航波音737墜毀 市場信心尚存、航空類股跌幅有限

2022/03/22 09:14

MoneyDJ新聞 2022-03-22 09:14:07 記者 李彥瑾 報導

3月21日,中國東方航空一架波音737-800客機在廣西山區墜毀,機上載有約130人,引發波音(BA.US)股價走挫。不過,其他航空太空概念股表現相對堅挺,意味著投資人認為,本次失事影響有限,不會像先前波音737 MAX機型發生兩次致命空難拖累整個產業。

路透社、《Barron’s》報導,中國民用航空局21日證實失事消息,新聞稿稱:「2022年3月21日,東航一架波音737客機在執行昆明——廣州航班任務時,於梧州上空失聯。目前,已確認該飛機墜毀。機上人員共132人,其中旅客123人、機組9人。」中國官方尚未公佈確切死傷人數。

根據Flightradar24顯示,這架失事班機於2015年6月交付給東航,機齡6.8年。墜機空難發生後,中國官媒稱,東航已全面停飛旗下波音737-800客機,數量共有109架。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,21日波音股價大跌3.59%,東方航空ADR(CEA.US)股價重挫6.31%。

報導指出,波音737-800客機的引擎製造商為通用電氣(GE.US)與法國賽峰集團(Safran)的合資企業CFM International。賽峰集團股價21日下跌2.8%,通用電氣股價下跌0.81%。

飛機引擎零件生產商Woodward(WWD.US)股價上揚0.89%,航空太空防務供應商雷神技術公司(RTX.US)股價上漲2.48%。

航空太空材料供應商Howmet(HWM.US)股價上漲0.42%,航空製造公司TransDigm(TDG.US)股價下跌0.92%,波音飛機結構製造商Spirit AeroSystems(SPR.US)股價大跌3.47%。

從股價來看,上述航空太空概念股的市值減少約24億美元,佔上述航空太空概念股總市值的0.5%。相較之下,波音737 MAX第二次致命空難所引發的降幅高達10%。

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