MoneyDJ新聞 2021-03-23 16:44:26 記者 劉莞青 報導
萬海(2615)今(23)日舉辦法說會，在會後記者會上，萬海指出，目前主要營運市場東南亞航線在中國至東南亞航線上3月有新運能投入，導致上海航交所(SCFI)東南亞指數19日來到4,318點，較先前4,500點些微下滑，不過萬海預期因為目前市場閒置船舶有限，未來再有更多運能投入亞洲近洋線相對有限，運價應該還可以有一定支撐；美西運能上，萬海也因應客戶需求，規劃從3月起每周2班增加至每周4班，運能翻倍。
萬海指出，目前主要營運市場東南亞航線在中國至東南亞航線上3月有新運能投入，導致上海航交所(SCFI)東南亞指數19日來到4,318點，較先前4,500點些微下滑，不過萬海預期因為目前市場閒置船舶有限，未來再有更多運能投入亞洲近洋線相對有限，運價應該還可以有一定支撐。
至於在新造1.3萬TEU大船的規劃上，萬海則表示，持續打造新船，不論船型大小，主要在應用面上，除了可以汰舊換新目前20年以上的舊船外，1.3萬TEU船舶應用面甚廣，可以投入美國，也可以投入印巴跟中東等航線，可說是進可攻、退可守的多功能船舶。
另外，美西運能上，萬海規劃因應客戶需求，3月中旬起再從原本的每周2班擴大為每周4班，主要服務重點區域落在亞洲至美西等地，投入運能從原先的6至7千TEU，擴大至約1.3萬TEU~1.4萬TEU。
