MoneyDJ新聞 2023-03-29 10:35:59 記者 黃文章 報導
《MINING.COM》3月28日報導，2022年，全球電動車新車的電池金屬（鎳鈷鋰等）價值達到269億美元，較上年度增長232%，並且超過了過去5年的總和。值得一提的是，去年全球最大電動車市場中國大陸多數時間仍然在嚴格管控疫情，第二大電動車市場歐洲也因為俄烏戰爭的影響而遭遇到能源危機。
根據研究諮詢公司阿達瑪斯智庫（Adamas Intelligence）的報告，2022年12月，全球電動車銷量達到164萬輛，電動車新車的總電池容量也年增29%達到創新高的63.6吉瓦時（GWh, 10億瓦時）。2022年12月，全球電動車新車電池所消費的碳酸鋰約當量達到38,061公噸（55%為碳酸鋰，45%為氫氧化鋰），同樣達到創新高的水平，較上年同期增長46%。
2022年12月，全球電動車新車電池的鎳消費量也年增40%至創新高的27,676公噸，價值達到8.56億美元，較去年3月所創的舊紀錄高點還要再高出15%。報告表示，2022下半年，全球電動車新車電池的鎳消費量年增44%至121,170公噸，鈷消費量年增37%至24,870公噸，錳消費量年增39%至32,700公噸。電動汽車多使用高能量密度的鎳鈷錳（NCM）鋰電池。
除了電池金屬以外，電動車市場的增長也將帶動其他金屬的消費。國際鋁業協會報告表示，至2030年，全球鋁需求預估將較2020年增長近40%，主要是受到運輸部門，特別是電動車市場增長的帶動。報告預估，至2030年，電動車市場的鋁消費量將從2020年的1,990萬噸增長至3,170萬噸。
JPMorgan報告表示，2022年全球銅市需求增長有40%是來自於全球去碳化的努力，包括電動車、電動車充電站，以及風力與太陽能等可再生能源。該行預估，全球來自能源轉型的銅需求將從2021年的180萬噸，增長至2025年的300萬噸。
英國能源轉型關鍵材料諮詢公司Project Blue創辦人兼董事長貝德（Jack Bedder）表示，能源轉型是由上而下受政治驅動的政策理念，對關鍵材料將產生前所未有的需求，並且這不一定需要市場本身來帶動。
（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）
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