MoneyDJ新聞 2021-04-22 11:48:56 記者 新聞中心 報導
新華網報導，中國汽車工程學會副秘書長、國際汽車工程科技創新戰略研究院執行院長侯福深昨(21)日於上海車展期間表示，2025年中國有望實現70%量產新車型具備L3級別的自動駕駛水準、L4級別自動駕駛水準汽車開始規模化應用，到2030年有望實現L5級別自動駕駛水準汽車的量產。
另外，對於中國今(2021)年兩會訂定了2030年「碳達峰」及2060年「碳中和」目標。中新網引述侯福深指出，中國汽車產業未來要實現「三步走」願景，即到2028年碳達峰、2050年近零排放、2060年碳中和，「汽車產業不能拖國家的後腿，要盡可能的往前」。
至2050年，中國汽車保有量將持續保持穩定增長態勢，汽車產業碳排放將持續提升，對道路交通減碳形成巨大挑戰。對於未來汽車行業實現碳達峰、碳中和的主要途徑有哪些，侯福深表示，首先是降碳，例如節能技術、混合動力技術，在原有燃油車的基礎上降碳；其次是零碳，例如純電動、氫燃料電池都屬於零排放的車輛；再者是減碳，主要是指能源生產環節用碳捕捉方式進行減碳。
中國上海市國際貿易促進會副會長顧春霆出席上海車展時表示，中國在構建雙循環的新發展格局中，汽車行業將是實現此一目標的重要一環；電動化則是這一輪變革的中心，車企正在以戰略性的眼光，布局電動車領域的技術研發、產能投資，搶佔先發優勢；同時，科技創新的力量也在深度融入汽車產業中，共同推動中國汽車產業低碳化發展。
