MoneyDJ新聞 2021-03-10 16:46:47 記者 鄭盈芷 報導
中華電(2412)今(10)日舉辦「新北「智駕」電動巴士研討會暨成果發表會」，並廣邀交通部、資策會、車輛研究測試中心及產業專家參與，中華電自2019年起受新北市交通局委託執行智駕電巴系統測試運行計畫，與勤崴國際(6516)、淡水客運攜手合作，是全台第一輛公車營運路線的「智駕」電巴(168路線)，歷經長達1339小時、運行6618班次、6768公里的測試。
新北「智駕」電巴168於2020年8月3日開始進行載客試乘活動，提供民眾自輕軌崁頂站至淡海美麗新影城接駁服務，歷經5個月的運行，經測試由自動駕駛轉人工駕駛的脫離率低於2.6%，載客準點率97%。
新北「智駕」電巴係透過C-V2X蜂巢式網路技術，將周遭環境的號誌狀態與其他車輛、行人通行資訊送至智駕車平台進行運算，因此除透過車體本身攝影機、光達得知環境狀況，也可額外透過C-V2X通訊方式及路側攝影機、雷達等獲得道路資訊。
中華電主要負責路側設施、系統整合，勤崴國際則負責自駕技術；中華電數據分公司副總吳坤榮表示，本次測試執行獲得了豐碩的成果，也是國內首創全開放、並且納入公共運輸系統的「智駕」電巴，在「智駕」車輛方面，未來發展建議可朝車端人工智慧運算平台發展，而「智駕」技術則應導入由感知辨識、圖資定位與決策控制三大系統最佳化的自駕功能。
在路側設備方面，建議採用5G NR Rel-16的C-V2X版本或更新版本，強化自駕車所需的低延遲、高可靠度與資料傳輸、通訊傳輸距離等需求指標，並且強化路口或視線死角的監視攝影器裝設。在智慧監控中心方面，則建議伺服器朝虛擬化或雲端資源發展，並且強化監控功能。
國內電動巴士廠創奕能源也參與今日研討會，創奕能源董事長黃振聲表示，創奕能源擁正負極材料技術，以及整車設計能力，自2016年至今，在國內電動巴士已交付超過百台，而2020年受疫情影響電動巴士出貨，2021年則可望交付200~300輛。另外，創奕能源在印度、印尼等地也已有銷售實績，主要提供整車設計，以及當地較欠缺的零部件，2021年預估銷售150輛，若無疫情干擾，2021年海外市場銷售應會優於國內。
