MoneyDJ新聞 2022-03-18 10:26:56 記者 蔡承啟 報導
因鋼價揚升、船東暫緩下單，拖累日廠2月造船訂單量暴減近6成、摔20個月來新低。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)公佈統計數據指出，2022年2月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月暴減近6成(暴減57.5%)至41萬3,200總噸(GT)，連續第3個月陷入萎縮、月訂單量創20個月來(2020年6月以來、34萬2,200總噸)新低水準。
日經新聞報導，因和船價直接掛鉤的鋼材價格揚升、暫緩下單的船東數量增加，導致日廠造船訂單暴減。
2月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為10艘、較去年同月(19艘)暴減47%。其中，貨櫃船等貨物船訂單僅2艘、低於去年同月的5艘；用來運送穀物、鐵礦砂等物品的散裝船訂單為8艘(去年同月為9艘)、油輪為0艘(去年同月5艘)。
截至2022年2月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為1,818萬4,420總噸，較前月底(2022年1月底)相比減少2%，連續第2個月呈現月減。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
韓聯社報導，根據造船/海運市況分析機構Clarkson Research公布的調查報告顯示，2022年2月份全球新造船訂單量為129萬CGT(標準貨輪換算噸數)，其中韓廠接獲的訂單量為86萬CGT、市佔率達67%，力壓陸廠的34萬CGT(市佔率26%)，3個月來首度躍居龍頭位置。
2月份日廠接獲的訂單量為4萬CGT、市佔率3%。
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