MoneyDJ新聞 2021-04-12 08:47:59 記者 李彥瑾 報導
週日(11日)，南韓電動車(EV)電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)與SK Innovation，就EV電池技術的智慧財產權爭議達成協議，SK Innovation同意支付2兆韓圜(約18億美元)給LG新能源。外電報導分析，美國電動車產業將是這場爭執落幕下的最大贏家
CNBC、路透社等外媒報導，EV 電池兩強LG新能源與SK Innovation的侵權訴訟之爭，歷經兩年纏鬥後，終於在美國政府的協調下，互相讓步而成立和解。SK將向LG新能源支付1億韓圜現金及1億韓圜的權利金，雙方將撤回在美國和南韓提起的所有訴訟，並約定未來10年不再提起相關訴訟。
2018年11月，LG新能源爭奪福斯汽車(Volkswagen)訂單輸給SK Innovation。2019年4月，LG新能源向美國國際貿易委員會(ITC)提出侵權訴訟，指控SK Innovation有竊取商業機密之嫌，ITC於今年2月認定SK Innovation侵犯LG新能源的專利權，並對SK Innovation下達為期10年的進口禁令。
SK Innovation 3月時表示，如果ITC的進口禁令沒有被推翻，將停止建設耗資26億美元的喬治亞州電池廠，此舉將阻礙拜登政府推動電動車發展，對美國電動車產業是一大損失。
不過，在喬治亞州參議員Raphael Warnock與Jon Ossoff遊說下，白宮和美國貿易代表署(USTR)介入調解，雙方最終達成和解。這使得SK Innovation可繼續推進喬治亞州電池廠的建廠計畫，預計將創造2,600個工作機會。
美國總統拜登(Joe Biden)日前公佈規模2.25兆美元的大型基建計畫，當中包括針對電動車的政策激勵策略，希望加速美國從燃油車轉向電動車時代。
拜登政府預計投入資金約1,740億美元，資助國內車廠生產電動車、電池及相關零組件，並對消費者提供國產電動車稅務減免，以刺激電動車需求。另外將補貼地方政府及私人企業，設置充電站基礎建設，目標要在2030年前，於全美建造50萬座電動車充電站。
根據南韓研調機構SNE Research發表的研究報告，2020年，LG為全球第二大EV電池供應商，市佔率達23.5%， SK Innovation以6%的市佔率，排名全球第六。
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