精實新聞 2013-11-25 12:16:55 記者 陳祈儒 報導
大陸近幾季因為重視地方債務而對公共建設多所限制，已經造成智捷(8176)近兩季營收衰退。智捷舉例表示，官方對於央企或國企的查核動作或禁建法令，已造成智捷G+W（行動+無線區域網路）的接單衰退，所以近月營收表現不好，單季也出現虧損，惟目前正加緊與網通設備廠合作，明年營運可望逐漸脫離谷底。
對營收數字與獲利成績，智捷主管直言，今年第二、三季的營運表現真的不好。其中，第三季營收3.33億元、年減51%，是2012年第一季公布季營運數字以來的新低，單季稅後EPS -0.2元，再現虧損。
智捷過去業務跟大陸電信市場的連動深，在今年中國政策偏向不願意再度擴大投資下，影響了智捷的營收成長。例如，大陸中央政策近期明訂3~5年內禁止央企再蓋新的辦公大樓，許多內地企業的網路設備採購案都先喊停，也間接影響了智捷無線設備的訂單。
面對近期大陸產業的變局，智捷指出，近期跟國內網通品牌廠、代工廠互動後，為了開拓商機，已經展開合作，希望再推出新的網通整合方案，激勵系統商下單。
另外，在台灣4G執照競標結束之後，預料明年初大陸電信市場也會陸續進入4G競標與建設的時程。智捷已經投入4G連網的設備研發，以及將原本3G網路的G+W，再升級至4G網路方案，為明年大陸市場預作準備。
智捷今年7月、8月營收約在1.13~1.14億元之間，是2012年年初以來的第三低、第四低營收規模；智捷的10月營收已緩步回升到1.3億元。智捷評估，接近1.0億元左右的營收，應該已是相對的谷底了，在跟網通合作夥伴開發新產品之後，明年營運可望逐步回升，而第一步的挑戰，是希望明年單季可以轉盈。
另外，也可以留意的是，今年第三季智捷的每股淨值為12.4元，若是今年第四季、明年第一季僅小幅虧損、達損平階段，而第二季若能轉盈，則明年上半年的每股淨值有機會站穩在10元之上。
