北市公車熱點電磁波數據遠低國際標準

2013/11/18 10:58

精實新聞 2013-11-18 10:58:40 記者 陳祈儒 報導

台北市政府在1,270輛低底盤公車上面加裝Taipei Free Wi-Fi上網熱點,日前引起民間團體「台灣電磁輻射公害防治協會」的反對,認為市內公車上電磁波量過高,影響市民健康。而上周台北市政府與 NCC代表在現場測得數值為0.0001~0.0004「毫瓦/ 平方公分」,與民間團體測得數值為 1000~4000「微瓦/平方公尺」;兩方測得的數據相當,只是單位不同。這也都顯示公車上的電磁波,遠低於國際標準1毫瓦/平方公分(以下簡稱位準值),對健康的影響輕微、幾乎無虞。

台北市政府資訊局局長詹德存表示,雙方分別測量的結果,顯示台北市公車上電磁波,遠低於國際標準1毫瓦/平方公分,對健康、安全沒有影響。

民間團體「台灣電磁輻射公害防治協會」認為,世界衛生組織也已經把手機電磁波列為「2B致癌物」,因此應參考日本地鐵的做法「張貼警語」,提醒孕婦、小孩和老人及生病者,盡量不要坐到公車後方。不過,北市府與NCC均認為多此一舉,反而徒增民眾恐慌。

資訊局重申,經多次量測結果,Taipei Free公車熱點(AP)的電磁波功率密度仍遠低於環保署公告「一般民眾曝露環境電磁場參考位準值(1毫瓦/平方公分)」,資訊局並請台北市民無需憂心。

然而,民間團體認為,現在環境中已經充滿電磁波,因此能免就免,而且世界衛生組織也已經把手機電磁波列為「2B致癌物」,因此應參照日本捷運作法,「張貼警語提醒孕婦、小孩和老人及生病者,盡量不要坐到公車後方」。而至於民團的這個要求,官方與NCC均認為多此一舉,反而徒增民眾恐慌,因此予以拒絕。

資訊局特別重申,經多次量測結果,Taipei Free公車熱點(AP)的電磁波功率密度仍遠低於環保署公告「一般民眾曝露環境電磁場參考位準值」 ,資訊局並請台北市民無需憂心。

台北市資訊局指出,民眾在日常生活中早就已經普遍、習慣使用許多電磁波強度比AP高、排名在AP前面的電器用品,以及許多內建AP功能的智慧型手機及平板電腦,當然可以放心利用電磁波強度極低、與一般環境相當的Taipei Free AP無線上網,並請民眾無需擔心。

資訊局強調,在行駛中的公車上量測電磁波時,其實量測到的是車內包含AP、公車引擎、發電機、車後燈具等許多用電設備的環境數據,單就Taipei Free AP本身的電磁波數值,就低到與一般環境沒有顯著差異,幾乎量測不到。
個股K線圖-
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