印尼限制產量與電動車需求增長將提振鎳價

2026/02/11 09:58

MoneyDJ新聞 2026-02-11 09:58:40 黃文章 發佈

《Crux Investor》2月10日報導,在1月短暫突破每噸19,000美元後,鎳價於1月份在每噸16,500至18,500美元區間內震盪,支撐因素來自印尼承諾2026年礦石產量目標將維持持平至下降,設定於2.5億至2.6億噸。

分析師對鎳市仍持審慎態度,要求看到印尼確實遵守產量紀律的證據;同時,需求預測顯示年成長率為6%至7%,高於歷史上的4%至5%,主要受電動車市場擴張所帶動。電動車需求依然強勁,基礎需求持續維持約20%的成長;歐洲成長30%,中國成長17%,世界其他地區成長48%。

2026年至今,大宗商品市場出現異常劇烈的波動,貴金屬經歷前所未見的價格震盪,而鎳等基本金屬則在供給面基本因素的支撐下,逐步建立新的交易區間。加拿大鎳業公司(Canada Nickel)執行長馬克·塞爾比(Mark Selby)指出,這些因素對鎳相關股票及更廣泛的電池金屬產業具有重大影響。

印尼政府公布2026年礦石產量目標為2.5億至2.6億噸,意味著相較2025年供給將持平甚至下降。此一供給紀律承諾,是短期價格走向的關鍵變數。塞爾比預期,隨著實際產量數據確認印尼遵守既定目標,鎳價有望在未來一個月內邁向每噸20,000美元,一旦產量紀律獲得驗證,市場將可在該價位區間內更為從容地運行。

分析師對印尼的承諾仍抱持懷疑態度,儘管該國在過去八年間大多確實履行其既定政策。塞爾比形容,鎳在2026年剩餘時間將是一個「拿出證據來看」的故事,必須看到鎳生鐵與不鏽鋼價格持續支撐,或確切的產量數據證明年產量持平,分析師社群才會全面轉向多頭論述。

塞爾比指出印尼的策略路徑:先允許價格升至每噸20,000美元區間,觀察市場反應,接著在監控市場情緒與新專案公告的同時,放行價格進一步上探每噸22,000美元。他認為,在觸發西方生產商實質供給反應或重啟封存產能之前,印尼在這些價位之下仍有相當大的操作空間。

印尼維持供給紀律有兩項重要動機。第一,較高的鎳價可在實質上改善該國的經常帳與貿易收支,考量到印尼鎳出口規模,影響尤為顯著。第二,印尼實施分級權利金制度,鎳價愈高,適用的權利金稅率也愈高,直接提高政府收入,尤其在面臨嚴重預算赤字壓力之際,這一點更具吸引力。

展望未來,塞爾比預期,至本十年結束前,電動車市場將維持15%至20%的持續成長。即便到2030年代,鎳需求在電動車帶動的6%至7%成長期過後,回落至歷史上的4%至5%,市場每年仍需要新增數十萬噸供給。這種持續的新增產能需求,結合新礦區發現有限以及印尼品位限制,支撐鎳價在本十年餘下時間維持於每噸2萬美元出頭的預期。

從長期角度觀察,全球新鎳礦區發現有限,加上印尼未來面臨礦石品位下滑,供給彈性正逐步降低。即便在2030年代需求成長放緩,市場仍需大量新增產能以維持平衡,這使具備規模化、長壽命資產的開發商具備戰略價值。加拿大、非洲與深海多金屬結核等潛在供給來源,雖可能提供補充,但多數仍面臨技術、環境與資本門檻。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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