MoneyDJ新聞 2023-04-10 17:50:18 記者 新聞中心 報導
中國乘聯會今(10)日發布，3月乘用車市場零售158.7萬輛，年增0.3%、月增14.3%。中國乘聯會表示，月增速創下本世紀以來同期新低，而零售偏弱主因消費不旺及市場價格混亂，帶來的觀望氣氛加重等綜合因素所影響；今(2023)年第一季在農曆春節、預期刺激政策帶來的觀望、促銷戰進一步助長觀望情緒等綜合影響下，零售426.1萬輛、年減13.4%。
新能源車方面，3月新能源乘用車批發銷量61.7萬輛，年增35.2%、月增24.5%，3月新能源車廠商批發滲透率31%，較去年同期(25.1%)提升6個百分點；1-3月新能源乘用車批發銷量達150.1萬輛、年增25.8%。3月新能源乘用車中國國內零售銷量達54.3萬輛，年增21.9%、月增23.6%，3月新能源車中國國內零售滲透率34.2%，較去年同期(28.1%)亦提升6個百分點；1-3月新能源乘用車中國國內零售銷量達131.3萬輛、年增22.4%。
3月自主品牌中的新能源車滲透率54.7%；豪華車中的新能源車滲透率33.6%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅5.3%。從月度中國國內零售份額看，3月主流自主品牌新能源車零售份額67%、年增6個百分點；合資品牌新能源車份額5.8%、年增0.8個百分點；新勢力份額10.4%、年減6.6個百分點；特斯拉(Tesla)份額14.1%、份額相對穩定。
出口方面，3月新能源乘用車出口7萬輛，包括上汽乘用車2萬3,654輛、比亞迪1萬3,312輛、特斯拉中國1萬2,206輛。
對於4月中國乘用車市場展望，中國乘聯會表示，4月共有19個工作日，相對偏少，而4月是第二季的起點，市場環境較佳，有利於車企生產銷售；由於國六老款車型的延期銷售政策建議尚未明朗，因此車企的部分車型產銷仍相對謹慎；而去年受新冠疫情影響暫停的的車展，從今年的上海車展開始重新恢復，此次上海車展訂單表現將成為行情轉暖的重要風向標。
中國乘聯會續指，隨著疫情後的消費和生產復甦，居民消費熱情將緩慢釋放，3月車市的促銷潮已逐步降溫，一旦確定國六車型的環保停售期延後，燃油車市場的消費觀望情緒將自然褪去；而在中央促消費和多省市相應促消費政策推動下，車展等線下活動將全面活躍市場氣氛並將加速聚攏人氣，前期庫存的國六B車型也在加速清庫，價格鬆動有利於車市增量；且近期碳酸鋰等價格下跌，有利於廠商推出更具性價比的新款新能源車型，但同時近期新能源車企的降價行為，同樣可能引發購買觀望。
