英國對機場起降時刻分配制度改革進行公眾諮詢
英國交通部頃於(4)日啟動機場起降時刻分配制度改革公眾諮詢(Airport slot allocation system reform consultation)，以取代現行的歐盟法規，使英國航空業不再受過時的航班時刻制度束縛，並採取更適合全國企業和乘客的方法。
航班時刻(Slot)允許航空公司在特定日期和時間使用從跑道到航廈的全套機場基礎設施。正在諮詢的改革將包括管理起降時刻容量的新方法以及如何將其分配給航空公司的建議。這意味著一家航空公司未使用的航班時刻將可以分配給其他競爭對手，而不是由較大的航空公司壟斷，這將允許較新或較小的航空公司以潛在更便宜的價格獲得有利的時刻，使過程更加動態。此外，這些改革也期望能提升危機應對處理能，使英國航空業更具彈性和效率。
另目前的系統係基於歐盟法規，要求整個歐洲的航班時刻分配流程保持一致。然而，儘管航空業在過去20年中不斷發展和壯大，但航班時刻系統的規則卻保持不變。在英國脫歐後，政府將可以確保系統考慮到英國的具體需求，並在刺激市場競爭的同時，促進更多創新並鼓勵降低價格。
英國交通部負責航空的副部長Anthony Browne表示，幾十年來，英國航空業一直受到歐洲法規的管束，但這些規則並不關心英國的利益。隨著英國航空業在疫情後不斷成長，該產業需要一個能夠賦予其權力而非限制的體系。此次諮詢有助於結束起降時刻制度內的壟斷，推動航空公司之間的良性競爭，並使航空業在未來更具活力。英國機場營運商協會秘書長Karen Dee則表示，起降時刻改革是提高英國航空系統效率的一個機會，而這次磋商是朝著這個方向邁出的一步，並將繼續與政府進行建設性合作，以使機場營運商的意見能受採納。(資料來源：經濟部國際貿易署)
