MoneyDJ新聞 2018-11-20 15:45:26 記者 陳苓 報導
南韓造船業擺脫低潮，通吃液化天然氣(LNG)大型船隻的訂單，把日本和中國業者打趴在地。此一情況反應在股價上，韓國造船廠的股價強升，今年至今最多爆衝156%。
路透社報導，船隻經紀商Braemar數據顯示，包括浮動式LNG儲存暨支援船在內，今年LNG的相關訂單，78%被韓廠吃下，遠高於日本業者的14%、中國業者的8%。另一不願具名的船隻經紀商數據更顯示，今年所有大型LNG載運船的訂單，都被南韓奪下，總值達90億美元。
從南韓三大造船廠公布的資料，也可窺見此一趨勢。大宇造船(DSME)表示，今年奪下12艘LNG載運船訂單，佔今年業務量的50%。三星重工(Samsung Heavy Industries)員工透露，該公司取得11艘LNG載運船訂單，佔業務量的40%。現代重工(HHI)表示，今年1~9月新訂單，21%為LNG載運船，高於去年同期的14%。
大宇造船副總裁Park Hyung-gun直呼，全球LNG需求大增，LNG載運船的需求也跟著提高，LNG前景看好，南韓業者可望在此一市場有優異表現。南韓造船廠勝出，主因技術領先、價格實惠。Daiwa數據顯示，南韓業者的LNG載運船，要價最低為1.75億美元。航運業者表示，日本LNG船定價超過2億美元。
南韓造船業情況好轉，股價止跌回升。週二(20日)大宇造船攀升0.42%收在35,600韓圜，今年至今暴衝156.12%。現代重工攀升2.60%收在138,000韓圜，今年至今大漲43.83%。三星重工攀升1.57%收在7,770韓圜，今年至今上漲20.11%。
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