MoneyDJ新聞 2023-11-20 10:23:44 記者 新聞中心 報導
台灣首家純電動車概念股，由鴻海科技集團(2317)、裕隆集團(2201)所合資成立的鴻華先進科技(2258)，今(20)日正式登創新板掛牌上市，並於證交所資訊展示中心舉行掛牌上市典禮暨開盤儀式。惟鴻華先進創新板掛牌首日，未見蜜月行情且賣壓出籠，早盤一度跌9%，最低來到45.5元。
展望後市，鴻華先進表示，將憑藉鴻海ICT、BOL全球布局的速度與能力，以及裕隆的造車經驗，提供全球電動車客戶最具彈性、客製化的CDMS（Contract design and manufacturing service，委託設計與製造服務）商業模式服務，為台灣電動車產業創造更多價值。
鴻華先進董事長劉揚偉表示，集電動車整車研發、設計、測試於一身的鴻華先進，是鴻海和裕隆一起為了推動電動車產業「立基台灣，放眼全球」，所做的決定。關於外界所好奇，「鴻海模式」導入鴻華先進的過程，劉揚偉則以「速度、品質」形容，他指出，比起一般車廠從設計到量產，動輒得花上5到6年的開發時程，鴻華以短短不到三年的時間，就造出4款電動車，以優於業界的造車速度，實現台灣電動車的普及化，來服務國內的客戶。
談及外界關切MODEL C量產進度，劉揚偉透露，MODEL C已通過超過百項車輛測試驗證，並取得合格證掛牌，而鴻華先進也是100%比照鴻海在ICT產品的良率要求，在造這部MODEL C。
展望未來，劉揚偉指出，鴻華先進會以台灣為基礎，以自身在電動車的設計、服務量能，協同鴻海的BOL、CDMS 商業模式，打入北美、東南亞等主流市場，北美初期會以乘用車優先；東南亞則是以電動巴士為主力。
鴻華先進總經理李秉彥表示，公司會持續深耕電動車領域，明後年也會有更多新車款亮相，期待能成為電動車平台與整車參考設計的提供者，並以彈性、客製化的BOL、CDMS 商業模式，服務全球多元的電動車客戶。
鴻華先進資本額為174.13億元，2022年營收總計2.96億元、稅後淨損13.57億元；2023年前三季營收5.88億元、稅後淨損14.19億元，其營收來源主要為車型銷售，後續在乘用車、商用車雙重挹注下，將為鴻華先進營收帶來顯著成長。
