MoneyDJ新聞 2022-11-23 18:18:42 記者 劉莞青 報導
長榮航(2618)今(23)日舉辦法說會，談及目前客運業績時，長榮航表示新航點義大利米蘭、德國慕尼黑載客率約8成，業績優於原先預期；明年將逐步將客運班表拉回到疫情前83%的規模，待航班數回升有成後，再考慮新增其他航點。至於貨運方面，長榮航已規劃將先前轉載貨的「半貨機」客機改裝回歸客運機隊，雖減少了半貨機帶來的運能，但因客機班數回升，機腹運能增加，目前長榮航評估明年貨機運能會與今年相當。
台灣解封以後旅運需求開始回升，十月、十一月接連開啟歐洲義大利米蘭、德國慕尼黑兩處航點的長榮航表示，新航點回程都有9成滿座、去程也有8成左右載客率，業績優於原先公司預期；明年也將規劃逐步將客運班表拉回到疫情前的83%，現階段歐洲已經拉升至接近疫情前水準，未來將逐步增加北美、東南亞等航班數，待航班數回升有成後，再考慮新增其他航點。
在近期營運上，春節假期來看，區域航線需求暢旺，主要以日本、東南亞為主，但二月的部分因為假期已經結束，業績預期會淡一些，但看三月起因為日本櫻花季吸引旅客，目前訂位表現不錯，後續看客運業績應會逐月穩定增加。
至於貨運方面，，長榮航已規劃將先前轉載貨的「半貨機」客機改裝回歸客運機隊，先前一共有13艘客機轉作半貨機，目前還有7艘等待轉回客機使用，預計將於今年第四季至明年第一季陸續完成；雖減少半貨機帶來的運能，但因客機班數回升，機腹運能增加，目前長榮航評估明年貨機運能會與今年相當。
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