MoneyDJ新聞 2021-03-17 12:05:30 記者 周瑩慈 報導
和大(1536)董事長沈國榮昨(16)日表示，去年和大全球純電車變速箱齒輪市佔率逾2成，希望在與特斯拉、BMW、奧迪及新創車廠持續密切合作下，全球市佔率保持2成水準。值得注意的是，沈國榮引述供應鏈消息指出，特斯拉持續開發換電池版本車款，惟推出時程仍不明。
沈國榮昨日受邀參加玉山和碩科技舉辦的全球電動車發展趨勢與未來商機論壇，會中指出，去年和大出貨給特斯拉約50萬輛車的變速箱齒輪、其他品牌則出貨超過5萬輛，以去年純電車銷量約250萬輛計算，全球純電車變速箱齒輪市佔率約22%。
為因應客戶需求攀升及缺工，和大嘉義三廠將先開出4條自動化AI智能產線，未來主要供貨給特斯拉及Borg Warner 2大客戶，而因看好美國電動車發展，為就近供應美系客戶需求，公司也計畫3年後到德州設廠。
展望後市，沈國榮表示，與特斯拉持續密切合作，對未來將推出的更新版Cybertruck、Model X及S等新車型相關資訊，公司均有一定掌握。他並指出，傳統車廠客戶如BMW、奧迪，以及愈來愈多新創車廠切入電車市場，也持續找和大談合作，希望在此趨勢下，公司未來全球在電動車變速箱齒輪市佔率保持2成水準。
值得注意的是，近日市場傳出中國特斯拉在業務範圍中，新增了「新能源汽車換電設施銷售」項目，顯示特斯拉有機會效仿蔚來汽車(Nio)的換電池模式。沈國榮表示，據供應鏈消息判斷，特斯拉除了市面上的充電版本車款，確實也一直有在開發換電池的版本，不過推出時程並不確定。
