精實新聞 2013-11-15 09:09:43 記者 陳祈儒 報導

鋰電池廠第三季財報出爐，受惠於美系客戶新釋出的手機用、平板用鋰高分子電池的訂單，新普（6121）、順達（3211）的稅後純益較前一季有2成以上的季成長，而加百裕（3323）的表現就不如預期，對客戶平板、筆電的鋰電池出貨並不順利，毛利率由前一季的9.35%跌破6.7%的正常水準後，再度出現本業虧損，獲利情形跟領先廠新普、順達有不小的差距。

就第三季的NB（筆記型電腦）情況來看，因為新機種不多，且微軟Windows 8系列的新系統的市場反應不熱烈，因此新普、順達、加百裕來自傳統NB廠的18650圓柱型鋰電池模組接單都出現衰退。

在今年第一季末時，鋰電池廠就感受到筆電產業不能成長的壓力了，所以早已規劃今年下半年要往行動終端市場靠攏了。因此，數年前就退出智慧型手機角型電池市場的新普、順達，今年「重作馮婦」，第三季又回來作輕薄的4~5吋智慧手機用鋰電池，但這一次是做單顆電池芯的鋰高分子（Li-Polymer）電池，毛利率比過去的角型電池要好。

除了手機，7吋~8吋的平板用鋰電池，也是順達、新普近一陣子以來爭取接單的重心。隨著近年來小尺寸平板的銷售暢旺，順達與新普也陸續跟不少平板業者接洽7~8吋平板電池的訂單。

雖然這些中小尺寸行動終端都採用扁平型的單顆電池芯，相對毛利率不如5~6顆圓柱型電池芯來得好，但是只要終端銷售量的成長，對於新普、順達的稅後淨利絕對數字，還是有幫助的。

從今年前三季的營運來看，因為非蘋果陣營在平板、手機的銷售成績不算太好，所以新普、順達的鋰電池接單比較集中在單一客戶，單一客戶的平均營收占比約在55%~65%。2014年Android平板有機會逐步趕上蘋果iPad的占有率情況下，新普、順達明年才有機會降低單一客戶的比重與影響性。

近期美國純電動車廠特斯拉（Tesla Motors）的話題火熱，順達、新普雖不是美商特斯拉的供應鏈之一，不過也在年前布局二輪與四輪的電動車鋰電池市場。其中，二輪的電動自行車、摩托車因為安全性較好控制，新普已在大陸市場獲得不少二輪載具客戶的認可，陸續展開合作。

但是要稍加注意的是，電動車產業對於國內鋰電池廠的營收與獲利貢獻，還僅在杯水車薪的階段，占今年總營收不會超5%。新普董事長宋福祥在本周的法人說明會後就曾指出，新普一直會嘗試新的產業機會，很多不同材料元素的電池都會作，目前看來3C產品還是最大的營收來源，電動車產業現在還不會影響到營運數字。

對於台廠來說，日本汽機車廠、台灣與大陸汽機車廠，會是未來十年布局的重心，目前為了能夠切入這些客戶，各家鋰電池廠正努力爭取跟車廠的合作，現在是「只能做、不能多說」的階段。由於日本、台灣的車廠主要是以油電混合車HEV（Hybrid Electric Vehicle）為主。因此現在台鋰電池廠研發的重心，不會只看如Tesla（特斯拉）的純電動車，而是與客戶一同開發油電混合車車種。

對於第四季營收展望，新普、順達都呈樂觀態度，主要是客戶在新手機、新平板的銷售仍持續加溫之中，預料新普、順達的Q4的營收可再成長10%~20%的幅度；因為營收有所成長，預料毛利率應該可以維持第三季的水準。