晶片短缺、豐田8月產量砍2成;EV產線停工1個月

2022/07/20 08:42

MoneyDJ新聞 2022-07-20 08:42:27 記者 蔡承啟 報導

因新冠肺炎(COVID-19)疫情擴散、晶片等零件短缺,日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)8月持續減產、全球產量將下砍2成,其中位於日本的電動車(EV)產線將停工1個月。

豐田汽車19日宣布,2022年8月份全球產量預估為70萬台左右(其中日本國內約20萬台、海外約50萬台),因新冠肺炎疫情擴散、晶片等零件持續短缺,較年初時告知供應商的產量計畫值(約85萬台)相比、下砍約2成(減少15萬台)。

豐田表示,2022年8-10月期間全球月平均產量預估約85萬台(即8-10月合計產量約255萬台),而今年度(2022年4月-2023年3月)產量目標維持於原先公布的約970萬台不變。

豐田並指出,8月份期間日本國內全部14座工廠28條產線中、6座工廠9條產線將暫時停工,停工天數依產線而異,最少2天、最長18天。

豐田表示,為了調查EV「bZ4X」召回的問題發生原因,生產「bZ4X」等車款的元町工廠第1產線將在8月份期間停工18天,包含中元節假期及週末(六日)等原本就不生產的日期計算、等同8月一整個月將停止生產。為了調查召回原因,元町工廠第1產線也將在7月份停工21天。

元町工廠第1產線除了生產bZ4X外,也生產Noah、Voxy和燃料電池車(FCV)MIRAI。

根據Yahoo Finance的報價顯示,截至台北時間20日上午8點25分為止,豐田汽車上漲0.53%,表現遜於同業日產汽車(上揚1.01%)、本田汽車(大漲1.81%)。

豐田於6月23日宣布,自6月24日起召回甫於5月開賣的新型電動車「bZ4X」(包含SUBARU販售的bZ4X兄弟車款「Solterra」),主因在最糟的情況下、其車輪恐有脫落風險。

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