精實新聞 2011-07-05 15:41:17 記者 郭妍希 報導
日經新聞英文版5日報導，三菱自動車工業株式會社(Mitsubishi Motors Corp.)總裁Osamu Masuko在接受專訪時指出，該公司希望規模經濟能在未來幾年內將車用電池成本減半。三菱即將推出小型電動車「i-MiEV」低價版，售價將不到200萬日圓，低於目前版本的298萬日圓(已扣除政府補貼)。Masuko表示，三菱已將i-MiEV的生產成本減半，該款汽車三年前的成本與豐田汽車(Toyota Motor Corp.)的「Prius」油電混合電動車差不多。
Masuko並表示，311強震災區居民對電動車感興趣的原因還包括車上的電池能夠在危急時為家電提供電力。有鑑於此，該公司計畫在2012年3月底推出一款可選搭電力供應裝置的i-MiEV系列車款。Masuko同時指出，相較於市場上有人擔心地震後的缺電情況將限制電動車的普及，他反而認為核災將促進可再生能源的發展，而電動車的儲電功能將能改善太陽能、風力發電因天候條件而供電不穩的問題。
三菱曾於6月17日發布新聞稿宣布，為了因應電動車「i-MiEV」即將於今(2011)年秋天進軍美國、加上計畫於今年內推出商用輕型電動車「MINICAB-MiEV」，故三菱已將生產i-MiEV的產線自原先水島製作所的「商用車組裝產線」移至同製作所的「輕型汽車組裝產線」進行，且三菱也將車用電池的組裝產線移至和車體組裝產線同一廠區內，並將於今年8月啟用量產，藉由上述的產線調整措施，今年度(2011年度；2011年4月-2012年3月)i-MiEV產量(包含MINICAB-MiEV)將擴增至約2.5萬台，將達上年度(約8,500台)的3倍水準。
