精實新聞 2013-09-17 14:57:38 記者 侯良儒 報導
裕隆（2201）自創品牌納智捷（LUXGEN），今（17）日舉行LUXGEN U7 TURBO新車發表會。該公司表示，該款車不僅在競爭對手上，鎖定以進口車為主的頂級LSUV車，並在訂價上取消入門車款，直接將價格拉至近百萬起跳，鎖定金字塔頂端的目標消費者。
LUXGEN U7 TURBO為納智捷2009年底發表的LUXGEN7 SUV改款車款，納智捷指出，U7 TURBO的定位跳脫國產SUV車侷限，而以國人自制、媲美進口車的「LSUV」（Luxury Sport Utility Vehicle） ---豪華運動休旅車立足台灣車市。該款車並在既有的智慧車科技下，再加入LDWS（Lane Departure Warning System, 行車偏移偵測警示系統）、FCW（Front Collision Warning System, 前車防撞警示系統）、PDS（Pedestrian Detection System, 行人警示系統）等科技，盼望給消費者在進口豪華運動休旅車一半的售價下，享有同等級的科技配備與駕馭性能。
LUXGEN U7 TURBO搭載2.2L VVT高效能TURBO引擎，搭配由國際大廠Garrett所開發調校的渦輪增壓器，高科技輕量化材質，扭力峰值28.0公斤米湧現於2500-4000轉之間，最大馬力為175hp。油耗表現方面，2WD豪華型車款平均油耗約11.3Km/L，4WD則約10.1Km/L，符合二級能源效率規範（前一代Luxgen7 SUV為三級）。
LUXGEN U7 TURBO各車型售價分別為：豪華型94萬、尊爵型100萬、旗艦型112.5萬、4WD旗艦型119.5萬。當中，納智捷捨棄2009年初，初發表時、售價為83萬的入門款，而直接以近百萬的豪華型車款為最低售價。對此，納智捷表示，考量80萬元左右的價格近似於國產車SUV售價，為了令LSUV定位更清新、且更聚焦於金字塔頂端消費者，便刪除入門車款、而以豪華型車款為售價基準。
該場發表會不僅裕隆總裁嚴凱泰親自出席，更於現場發表演說。他指出，裕隆成立納智捷至今已五年，雖然中間經過不少的挑戰，但在台灣汽車究竟是「Follow or Lead」（跟隨或領導業界）的初衷下，研發團隊持續創新，LUXGEN U7 TURBO是納智捷今年第一波改款車型，未來還會有其他改款車與新車陸續上市。
