MoneyDJ新聞 2025-12-15 09:56:49 鄭盈芷 發佈
中華車(2204)將於本周四(12/18)攜手新竹物流、士林電機(1503)舉辦記者會，ET35電動商用車將正式導入物流場域；中華車副總楊鴻慶於上周五出席產業論壇，分享中華車電動商用車布局，他表示國產車在商用車佔比高，主要係因商用車具備在地性、客製化，以及嚴格環保與安全法規三特性，而當前電動車三大挑戰除了成本、補貼政策外，因應資安要求，也需具備非紅供應鏈以因應國際市場趨勢。
楊鴻慶指出，相較於近年進口車佔乘用車比率持續增長，以商用車市場來看，國產車滲透率則相當高，主要係因商用車必須切合當地市場與特殊需求，具有在地性、客製化特性，而台灣環保、安全法規是與國際接軌，門檻也相對高。
而談到國產電動車挑戰，楊鴻慶則認為，目前生產成本仍相對較高，而補貼力道相對其他市場較小，另外，未來車都要搭載IoT車聯網系統以及自駕輔助，以美國為首的市場也都其納入資安官制，必須要有非紅供應鏈配套。
中華車ET 35商用電動車今年正式下線量產，並且導入物流產業，而中華車目前也與物流業者合作Level 4商用車自駕隊列技術，該計畫耗時3年、投入3.5億元，即將開始運行。
楊鴻慶表示，根據國外研究機構統計，未來自動駕駛將可佔到物流產值10~15%，以此估算，2030年台灣物流自駕產值將可達700~1100億元。
(圖片來源:中華車)
