精實新聞 2013-12-09 16:25:00 記者 編輯中心 報導
依據國內法人對F-立凱電(5227) 之最新研究報告指出，因公司研發LFP-NCO專利，積極拓展大陸市場，加上電動巴士配合政府政策，將有助於營運成長，給予買進評等。
F-立凱電為磷酸鐵鋰電池正極材料的大廠，股東有潤泰集團、美國KPCB等公司，主要營運項目為磷酸鐵鋰電池正極材料的生產研發及銷售業務，佔營收約9成；電動巴士研發銷售、電池租賃與充換電業務，佔營收1成，並積極投入綠能產業的發展。
公司因橄欖石結構材料具有穩定、分子間鍵結力強，可提供高安全性、循環壽命較長及含有8成上電容量、對環境污染低等特性，而作為磷酸鐵鋰電池正極材料，並研發出LFP-NCO(LFP NanoCocrystallineOlivine)奈米金屬氧化物共晶體化磷酸鐵鋰材料的專利，材料的導電率提升，優於N型半導體特性之傳統磷酸鐵鋰達百萬倍，適於應用在電動車載具及電力儲能設備等方面。
F-立凱電旗下的立凱綠能其電動巴士業務以台灣市場為主， 電動巴士售價因電池成本高於傳統柴油巴士約35%，公司遂以裸車銷售、電池租賃的方式來降低客運業者成本，增加使用意願，此外，在電池充電方面，採用換電模式，縮短充電時間，提升效率，使平均換電時間約8分鐘。
2012年起F-立凱電陸續於台北市、桃園縣、中壢市及金門縣辦理電動巴士示範計劃，至2013年全台已有43輛電動巴士在各地運行，未來配合政府10年汰換2,600輛柴油巴士的計劃，公司預估銷售達186輛即可損益兩平。復以，公司積極搶攻大陸電動巴士市場，與西門子馬達合作，發展併聯式電池系統，將有助於未來營運成長。
