精實新聞 2012-03-12 21:52:13 記者 黃文章 報導
普氏能源資訊報導,科威特石油部長胡生(Hani Hussein)3月12日在該國舉辦的第13屆國際能源論壇上表示,世界石油市場正面對著諸多不安因素,包括阿拉伯世界的騷動、伊朗對荷姆茲海峽的威脅、歐債問題等,且投機者也正藉此機會在炒作油價,凡此種種均導致油價的上漲。胡生表示油市供給吃緊,並稱即使科威特石油日產量減少25萬桶,都可能導致油價上漲至每桶150美元。科威特目前石油日產量為300萬桶,並計畫在2020年將日產量提高至400萬桶。
胡生表示,產油國家並不樂見油價走高,並稱目前的高油價與供需的基本面情況並不符合。胡生指出,高油價在短期可能為產油國帶來利益,但中期以及長期來看則是會造成損害,因其將傷害全球經濟並轉而影響需求。普氏最新調查顯示石油輸出國組織(OPEC)二月份原油日產量達到3,127萬桶,較國際能源署(IEA)所稱今年OPEC原油需求日均量2,990萬桶高出百萬桶以上。普氏石油主管金士頓(John Kingston)表示,油市吃緊主要來自非OPEC國家的產量減少,包括敘利亞、南蘇丹以及葉門等。
荷姆茲海峽是世界上最重要的原油通道。美國能源部報告指出,2011年,每日通過荷姆茲海峽的原油數量達到約1,700萬桶,較2009/10年約1,550-1,600萬桶的數量持續增長。此約佔全球海運原油數量的35%,或約佔全球原油貿易量的20%。平均每天有14艘油輪通過荷姆茲海峽,85%的原油出口至亞洲市場,包括日本、印度、韓國與中國大陸等。荷姆茲海峽最窄處為21英里,但航道最窄的地方單向只有2英里,並以2英里的緩衝區作為分隔。