MoneyDJ新聞 2026-05-21 09:00:19 張以忠 發佈
半導體大廠恩智浦（NXP Semiconductors）與英業達(2356)宣布擴大車用合作版圖，雙方合作範疇將從超寬頻（UWB）技術延伸至「區域控制架構（Zonal Control Architecture）」，瞄準軟體定義汽車（SDV）與電動車市場發展趨勢，共同推動次世代車用電子架構發展。展望後市，英業達車用產品近年維持高速成長，今(2026)年車用相關營收預估至少將較2025年翻倍以上成長，2027年仍可望持續向上。
恩智浦與英業達自2024年展開合作以來，已在車輛資訊安全與空間感知領域取得成果。隨著汽車產業朝向軟體定義汽車發展，雙方進一步將合作重心轉向車輛核心架構中的區域控制系統，藉此協助車廠提升開發效率與車載系統整合能力。
雙方透露，已於2026年3月完成以恩智浦CoreRide Z248區域參考系統為核心的聯合實驗室專案。該平台支援48V電力分配與智慧資料傳輸，可有效降低車內線束複雜度，協助整車廠縮短產品開發時程，加速新車上市。
英業達也預計於5月舉辦「Joint Lab 2.0」展示活動，並以恩智浦最新S32K5微控制器（MCU）家族為展示主軸。S32K5採用800MHz運算架構，透過硬體隔離技術，可將多種車載應用整合至單一控制單元，同時兼顧安全性與即時運算需求。
此外，S32K5整合乙太網路交換器與CAN加速器，有助降低車載網路通訊延遲，並採用嵌入式MRAM技術，以滿足電動車高速且頻繁的OTA（Over-the-Air）遠端更新需求。該晶片亦內建神經處理單元（NPU），可支援邊緣AI運算。
恩智浦SDV與CoreRide平台事業群總經理Julien Battiston表示，隨著汽車產業加速轉向軟體定義架構，區域系統的重要性持續提升，透過生態系合作降低開發複雜度已成為關鍵。藉由與英業達合作，並結合CoreRide Z248區域參考系統，可協助車廠在具備擴展性與量產能力的基礎下，加速導入48V區域架構。
英業達車用電子事業處副總經理李瑞進則指出，雙方合作已從技術創新進一步升級至架構定義層次。透過Joint Lab 2.0展示，英業達將展現如何把S32K5整合至區域控制架構中，協助客戶打造更安全、高效且具擴展性的軟體定義車輛。
展望後市，英業達車用產品近年維持高速成長，2026年車用營收預估至少將較2025年翻倍以上成長，2027年仍可望持續增長。雖然車用產品認證期較長，目前仍屬投資階段，但隨著後續規模放大，車用業務有望成為公司未來重要成長動能。
(圖:公司提供)
