精實新聞 2012-11-12 10:05:57 記者 王彤勻 報導
儘管近年造紙業較為低迷，工紙大廠正隆(1904)仍斥資78億元在台中后里廠擴產，新增的10號紙機(PM10)於去年投產，而第3套汽電共生設備(G3)也於今年8月剛落成，開始運作。正隆總經理蔡東和指出，后里廠在年產能45萬噸的10號紙機加入運作後，年產能已增加40%，從110萬噸成長至155萬噸，穩坐全台最大造紙廠的地位，而整體稼動率也已拉升到9成。此外，他也強調，后里廠靠著汽電共生、太陽能等環保的發電方式，電力也已100%自給自足，多餘的電甚至還可賣回給台電，對公司營運不無小補。
蔡東和表示，后里廠目前年營收規模達120億，共有6台造紙機、3套汽電共生設備、2套循環流化床(CFB)鍋爐，年產能共155萬噸，以生產工紙、文紙為主，為正隆（也是台灣）最大的造紙廠。而全台年產能排名第二的則是正隆的大園造紙廠，年產能約50萬噸，其他台灣的造紙廠規模多在年產能20-30萬噸之間。
蔡東和說明，后里廠一個很大的特色，就是電力100%自足。值得注意的是，后里天候狀況佳，位於較少下雨的中部以南，因此正隆也在后里廠的新建廠房上設置太陽能板來發電。他解釋，正隆是在廠房屋頂上建置多晶矽太陽能板來發電，並於去年8月起開始運轉，此外再搭配3套汽電共生設備，讓后里廠的用電能夠完全自給自足。
此外，蔡東和指出，正隆也致力於將廢棄物能源化以調整能源結構，來降低對石化能源的依賴，包括透過用造紙過程中產生的殘渣製成生質能(RDF，Refuse Derived Fuel)來取代煤炭做為燃料，或者運用廢水處理所產生的汙泥轉變為熱能等做法，減低碳的排放量。他說，后里廠一天用做燃料的汙泥量可達250噸、RDF一天則可用到500噸、廢輪胎處理過後的燃料可用到40噸，其餘才是燃燒煤炭來發電。
而他也進一步說明，正隆后里廠現有3套汽電共生系統，當中第一套(G1)1小時的發電量約9100度、G2約48000度、剛啟用的G3為35000度，而后里廠平時一小時的總用電量約為7-8萬度，因此一旦汽電共生設備有多餘的電力產出，還可以售回給台電來補貼。
關於新啟用的后里廠10號紙機之於正隆的定位，蔡東和則引用正隆董事長鄭舒云的話，指出10號紙機是提升正隆整體競爭力和海外競爭力的重要籌碼，也是正隆近10年來的最大投資。而10號紙機的這筆投資除包括年產能45萬噸的牛皮裱面紙板廠、G3汽電共生外，還包括1.8萬噸級的自動立體倉儲系統，全長約200公尺的PM10廠區相當自動化，僅有12位員工進行操作和監控。
