MoneyDJ新聞 2021-09-28 10:49:44 記者 賴宏昌 報導
麥肯錫(McKinsey & Co.)
發表報告指出，2021年第2季美國電動車(EV)銷售量年增196%至16萬輛、市佔率倍增至3.6%。
所謂的EV包括電池動力車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)以及油電混合動力車(HEV)。
美國能源部統計顯示，2020年美國高達42%的輕型EV註冊出自加州。值得注意的是，加州的EV註冊率是佛羅里達州(全美名列第二高)的七倍。
根據麥肯錫發布的基線EV普及率情境，2030年美國轎車銷售將有53%出自EV車款。不過，從現在到2030年這段期間，美國路上車輛多數預估仍將是傳統燃油車款。
麥肯錫基線假設情境顯示，2030年中國、法國、德國、義大利、英國以及美國市場車齡介於4-7年的汽車將有63.9%屬於內燃機(ICE)車款，低於2020年的96.9%。
麥肯錫指出，全球若想達成淨零排放目標，2030年轎車銷售需有75%出自EV。
依據已宣布的建廠計畫，麥肯錫預估、到2030年歐洲的電池產能將增加20倍至965 GWh。
麥肯錫預估，從現在到2030年底這段期間，歐盟境內每週需安裝15,000座充電樁。
歐洲汽車製造商協會(ACEA)9月9日指出，2020年調查數據顯示，歐盟有10個成員國的主要道路(高速公路與州、省公共道路)每100公里甚至沒有一個EV充電點。
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