MoneyDJ新聞 2022-06-23 06:44:41 記者 黃文章 報導
紐約商業交易所（NYMEX）8月原油期貨6月22日收盤下跌3.33美元或3%至每桶106.19美元，主要受到需求面擔憂的影響，且俄羅斯的原油供應有恢復的跡象；歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌2.91美元或2.5%至每桶111.74美元。
藍線期貨（Blue Line Futures）首席市場策略師史翠柏（Phillip Streible）表示，油價下跌主要來自於需求面的擔憂，因對美國經濟衰退的憂慮重新燃起。另一方面，雖然遭受國際的制裁，但俄羅斯產油已經快要恢復到疫情以前的水平，中國以及印度成為接收俄羅斯原油的兩大市場。
美國白宮週三呼籲國會能夠通過暫停徵收聯邦汽油稅3個月的時間來降低汽油價格。但分析師認為此舉效果仍然有限，目前美國聯邦汽油稅為每加侖18美分，只佔每加侖5美元汽油價格的3.6%。
美國石油協會週三盤後公布的數據顯示，截至6月17日，美國原油庫存較前週增加560萬桶，汽油庫存增加120萬桶，蒸餾油庫存減少170萬桶。分析師平均預估，上週美國原油庫存將減少370萬桶，汽油庫存增加50萬桶，蒸餾油庫存增加60萬桶。美國能源部的每週庫存數據則將於週四公佈。
美國汽車協會6月21日公布的數據顯示，6月20日全美零售汽油均價為每加侖4.96美元，較前週的創新高水平下跌5美分，較一個月前上漲37美分，較去年同期上漲1.89美元。美國汽車協會發言人葛洛斯（Andrew Gross）表示，包括原油價格下跌，以及6月10日當週的美國汽油需求較前週的920萬桶/日下滑至909萬桶/日，都是零售汽油價格回落的主因。
葛洛斯表示，根據協會的調查，當零售汽油價格維持在每加侖4.50美元以上，有67%的受訪民眾表示將會改變開車的習慣；而如果零售汽油價格達到每加侖5.0美元以上，更有75%的受訪民眾表示將會改變開車的習慣。葛洛斯指出，如果零售汽油價格持續上漲，今年夏天的開車旺季需求很可能將會受到影響。
美國汽車協會6月21日報告表示，今年6月30日至7月4日的美國國慶日假期，預期將會有4,790萬民眾出遊（離家超過50英里），較去年同期增加3.7%，僅略低於疫情前2019年同期的水平。其中，開車出遊的民眾更預估將達到創同期新高的4,200萬人，反觀搭機出遊的民眾則預期將創下2011年以來的同期新低，主要因為疫情仍有顧慮的影響。
根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，6月20日全美零售汽油均價較前週的創新高水平下跌4.2美分至每加侖4.97美元，為9週以來首度下跌；較一個月前上漲37.3美分，較去年同期上漲1.92美元。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，美國零售汽油均價創新高，但需求並未觸及歷史高峰，如果高油價衝擊到消費的話，未來油價可能會有所回落。
迪漢表示，在供應面的部分，俄烏戰爭將持續影響油市的供應，而美國將進入颶風季節，也有可能對供應造成短暫的影響。但今年夏天影響油價的主要因素或是在需求面，主要因為經歷了兩年的疫情之後，民眾普遍不願意繼續待在家裡了，即使零售汽油價格甫創下新高，預期也難阻擋今年夏天民眾開車出遊的意願。迪漢指出，歷年同期汽油消費水平最高達到每日4億加侖，而目前每天的消費量約3.8億加侖，意謂消費還有進一步增長的潛力。
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