MoneyDJ新聞 2015-08-20 12:35:45 記者 陳苓 報導
電動車電池業者從百家爭鳴，逐漸變成三強鼎立！研調機構估計，再過五年，日廠Panasonic和韓廠LG Chem、Samsung SDI將三分天下，囊括電動車電池的80%市佔。
華爾街日報19日報導，新興科技研究機構Lux Research預估，電動車電池的市場規模，會從2015年的50億美元，2020年增至300億美元，Panasonic、LG Chem、Samsung SDI將奪下80%市佔。Panasonic是當前的電池龍頭，過去12月市佔率達38%，合作廠商包括特斯拉、福斯、福特等。Lux Research認為，要是特斯拉銷售增加，Panasonic市佔將隨之扶搖直上。
電池界二哥是日廠NEC，但是該公司前景黯淡，大客戶日產汽車(Nissan Motor)已經放話，下一代Leaf電動車可能改用LG Chem電池。日產執行長Carlos Ghosn表示，為了取得最佳產品，電池業務開放競爭，當下最好的電池供應商是LG。
三哥LG Chem來勢洶洶，挾著專精化工的優勢，急速成長。Lux Research稱，要是LG Chem搶下日產大單、特斯拉又無法達到銷售目標，2020年LG Chem將踢下Panasonic，篡位為王。LG Chem目前市佔率為11%，供應通用、Volvo、Daimler等車廠。
日廠有意增產搶市佔，車用電池廠LG Chem祭出激烈手段護盤，據稱明年起該公司電池售價將對半腰斬，擊退對手。韓國時報(Korea Times)11日報導，消息人士透露，LG Chem在中國生產的部分電動車電池，明年價格將減半，此舉是為了先發制人退敵，並因應中美兩國電動車需求大增。他說，LG Chem將銷售更多電池，價格下殺不會拖累獲利。該公司表示，定價策略會保持彈性，價格視市況調整，是否降價仍須與客戶討論之後決定。LG Chem供應電動車電池給全球30多家車廠。
台灣車用電池概念股包括，電池電池正極材料廠尚志(3579)和長園科(8038)，電池模組廠新普 (6121)和台達電(2308)等。
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