MoneyDJ新聞 2022-04-21 10:19:59 記者 賴宏昌 報導
CNBC報導，特斯拉(Tesla Inc.)執行長伊隆馬斯克(Elon Musk)週三(4月20日)在2022年第1季財報電話會議上表示，特斯拉計畫在2023年發表自駕計程車(robotaxi)、2024年開始量產。
馬斯克4月7日在德州廠啟用儀式上透露，特斯拉將打造一款具有未來感的新型電動自駕計程車。此外，他還提到，Optimus人形機器人(見圖)將處理人類不想做的事、第一版產品可望在明年問世。
teslarati.com報導，馬斯克週三指出，特斯拉應該能夠透過自駕計程車為消費者提供每英里成本最低的交通工具，乘坐自駕計程車的費用將低於獲得補貼的公車或地鐵車票。
Business Insider報導，馬斯克週三指出，自駕計程車不會配備方向盤或踏板，因為這款產品將針對自主移動進行優化。他說，自駕計程車是從試圖實現每英里/每公里最低成本考量的角度進行設計，這將成為特斯拉的巨大成長動能。
Optimus是人類解決人口崩潰的利器？
馬斯克還提到，開發中的Optimus產值最終將高於電動車(EV)、全自動輔助駕駛(FSD)。
TechCrunch報導，馬斯克週三表示，他很驚訝人們沒有意識到Optimus計劃的潛在規模，Optimus的重要性將在未來幾年變得顯而易見。
馬斯克去年7月推文表示，他認為人口崩潰是人類文明面臨的第二大威脅、其潛在影響力僅次於人工智慧(AI)。
馬斯克：趨勢顯示今年有望解決L4自駕
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)3月10日宣布敲定史上首見自動駕駛車乘客保護安全標準。更新後的規定闡明，製造商在將乘客保護標準套用到沒有配備傳統手動控制的自動駕駛系統(ADS)車輛時、需要注意哪些事項。
馬斯克去年底接受麻省理工學院(MIT)深度學習與AI研究科學家Lex Fridman專訪時表示，FSD測試版結果顯示，每百萬英里的「解除自動駕駛模式(disengagement)」比例持續呈現快速下滑，依據此一趨勢進行推估、2022年的某個時間點就可能解決第四級(Level 4, L4)問題，屆時FSD發生車禍的機率將遠低於一般人類駕駛。
特斯拉週三表示，研發團隊持續努力減少「解除自動駕駛模式」比例，特別鎖定「無保護左轉(unprotected left turn，沒有交通號誌引導的左轉)」以及透過減少減速事件確保行駛的平穩性。
特斯拉的目標是在2022年底前向美國所有FSD客戶發布FSD測試版。特斯拉已於今年3月開始向加拿大部分客戶推送FSD測試版。
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