聯邦快遞桃機轉運中心擴建落成啟用

2026/03/12 10:43

MoneyDJ新聞 2026-03-12 10:43:20 新聞中心 發佈

全球最具規模的快遞運輸公司之一聯邦快遞(FedEx)昨(11)日宣布,其位於桃園國際機場全新擴建的轉運中心正式啟用。此設施是聯邦快遞在台深耕35年來最大規模的一筆單項投資,不僅大幅擴增設施面積與分揀能力,更旨在滿足台灣高科技、半導體、電子商務等其他關鍵產業日益增長的物流需求,持續推動台灣經濟成長。

聯邦快遞指出,新設施的面積較原址擴增一倍,達約19,000平方公尺,並配備先進的自動化分揀系統,每小時可處理高達9,000件包裹;與以往設施相比,進口貨件處理效率大幅提升2.5倍,出口貨件處理效率亦提升1.2倍。新設施全方位強化快遞包裹、大型貨物及特殊貨物(含危險品與冷鏈產品)的處理能力,使營運安全性與供應鏈韌性顯著提升,也讓跨境寄運企業受益於更快速、更可靠的物流服務。

新轉運中心採用全電動化的地面支援設備車隊。電動拖車的導入象徵著從傳統柴油車輛向電動化的重要轉型,估計每輛車每日可減少21至26公斤的二氧化碳排放。在完善的空側充電設施支援下,此舉不僅大幅降低噪音,也提升整體機械效率。

聯邦快遞亞太區總裁蘇查理表示,隨著亞太地區各經濟體透過貿易與投資日益緊密連結,企業需要能夠跟上貿易版圖快速變動的物流網絡,此次擴建台灣轉運中心,再次展現聯邦快遞持續投資物流基礎設施的承諾,為客戶提供更快速、可靠且具彈性的物流服務,協助企業強化供應鏈韌性,並拓展更多市場機會。

作為全球半導體製造重鎮,台灣的產業產值於2025年已達6.84兆元,預計至2030年將佔全球總產能約80%,充分顯示其在全球高科技供應鏈中的重要地位。

運送半導體與精密儀器等高價值、時間敏感性產品,需在每個運輸階段維持極高的可靠性、即時可視化及嚴格的安全控管。聯邦快遞在跨境運輸中導入FedEx Surround監控與干預系統、SenseAware ID感測技術,以滿足這些需求。此外,透過FedEx Sustainability Insights(FSI)數位工具,客戶可對符合條件的貨件進行碳排放評估與管理,並檢視寄運紀錄,同時生成透明報告供利害關係人參考。

除支持科技大廠外,聯邦快遞亦持續協助台灣中小企業拓展全球市場。擴建後的轉運中心強化了聯邦快遞的區域網絡,促進更靈活高效的跨境貨物流通,有效降低貿易門檻,加速台灣中小企業搶攻國際商機。

聯邦快遞台灣總經理蘇智民表示,新轉運中心的啟用是聯邦快遞在台灣的重要里程碑,透過提升網絡能力、整體分揀量能及營運效率,將更強而有力地支援台灣關鍵出口產業,並加深台灣與全球市場的連結;聯邦快遞承諾將持續與客戶及合作夥伴緊密合作,提供可靠、優質且更具永續性的物流解決方案,為台灣的貿易與經濟發展貢獻心力。

聯邦快遞自1990年進駐桃園國際機場開始營運,目前在全台設有10個全球服務中心、9個服務站、逾8,000個授權寄件中心,並擁有超過400輛運務車與機車所組成的配送車隊。透過每週40班直飛美國、歐洲及亞太市場的航班,這座擴建後的轉運中心將進一步提升貨件與貨運處理效率、營運安全及供應鏈管理能力,鞏固台灣在全球供應鏈中的關鍵地位。

(圖片來源:聯邦快遞)

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