MoneyDJ新聞 2024-07-11 11:55:16 記者 蔡承啟 報導
散裝船需求飆增，帶動日廠6月造船訂單量暴增7成、創8年半來新高水準，積壓訂單續增、創7年半來新高。
日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)10日公佈統計數據指出，貨櫃船訂單續掛零，不過因散裝船需求飆增，帶動2024年6月份日本造船廠所接獲的造船訂單量為214萬8,210總噸(GT)、較去年同月暴增74.3%，連續第5個月呈現增長，月訂單量連續第2個月突破100萬總噸、創8年半來(2015年12月以來、226萬3,599總噸)新高。
6月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為54艘、遠高於去年同月的21艘。其中，貨櫃船等貨物船訂單為1艘(9,900總噸；該艘訂單為一般貨物船、貨櫃船為0艘)、低於去年同月的5艘(20萬9,190總噸)；散裝船為48艘(200萬4,280總噸)、艘數是去年同月(11艘、55萬9,900總噸)的逾4倍水準；油輪為5艘(13萬3,940總噸)、去年同月也為5艘(31萬1,900總噸)。
截至2024年6月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為3,025萬3,137總噸，較前月底(2024年5月底)相比增加4.8%，連續第5個月呈現月增，積壓的訂單量創7年半來(2016年12月底以來、3,065萬5,556總噸)新高。
累計2024年1-6月期間，日廠所接獲的造船訂單量較去年同期大增36.7%至737萬4,510總噸。1-6月期間日廠所接獲的船隻訂單為171艘(去年同期為127艘)，其中，貨物船訂單為9艘(14艘)、散裝船訂單為140艘(95艘)、油輪為22艘(18艘)。
日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。
(圖片來源：日本郵船)
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