精實新聞 2012-10-29 14:07:23 記者 顏廷容 報導
大陸上周沿海散貨運輸需求持續疲軟，整體延續低迷行情。上海航運交易所發佈的中國沿海(散貨)綜合運價指數(CCBFI)10月26日報收於1,048.98點，周跌0.6%。其中，煤炭、金屬礦石，以及成品油均有不同程度下滑。
上周大秦線檢修正式結束，港口煤炭調入量回歸至正常水平，煤炭供給量逐步得到恢復，但目前大陸在煤炭需求方面仍然處於疲軟態勢，且有持續加重情形，再加上受到經濟不振影響，使得大秦線檢修對煤炭運輸市場並未造成很大影響，市場上依舊是呈現供過於求現象。10月26日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數報收1,138.60點，周跌0.8%。
鋼材市場方面，目前下游需求有逐漸復甦情況，再加上進口礦市場商家心態持續好轉，鋼廠詢問性也較為積極，促使沿海金屬礦石運價相對穩定。10月26日，沿海金屬礦石貨種運價指數報收863.18點，周跌0.4%。
糧食運輸方面，由於當前玉米現貨市場慘淡，使得糧食價格呈現弱勢走勢。而鑒於利潤因素影響，使得船期被拉長、延後的跡象明顯，運價延續低迷態勢。10月26日，沿海糧食貨種運價指數報730.95點，與上周基本持平。
在油品方面，由於原油價格持續下滑，再加上調價預期作用下，市場需求呈現平淡，而中下游貿易商主要以按需購進為主，市場整體購銷氣氛較為清淡，預計短期內成品油運輸市場疲軟情形難有改善。10月26日，上海航運交易所發佈的成品油運價指數為1,276.86點，周跌0.6%。
