賓士汽車(Mercedes-Benz)明(2025)年將於阿根廷首都布宜諾市引進電動巴士
依據媒體報導，德國汽車品牌賓士汽車卡車及巴士部門(Mercedes-Benz Camiones y Buses)商業發展及售後服務總監Fernando Rivero表示，明(2025)年將有望於阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市街頭看到全電動巴士行駛，目前在布宜諾大都會區(Área Metropolitana Buenos Aires)估計約有2萬輛燃油公車，其中30%因老舊已達汰換更新條件。該公司本(2024)年7月已在阿國引進首款全電動巴士底盤，目前刻正進行車身製造，並採用本地工人技術與材料，該電動車型將達到零碳排且噪音汙染極低。
賓士汽車卡車及巴士部門本年7月引入阿國之電動巴士eO500U底盤，係專為滿足日益成長的永續城市交通需求及推動公共運輸電動化所設計，結合高效與安全性能，此前率先於巴西量產，目前首批電動巴士已於巴西正式上路，此產品亦為該公司引入阿國市場首款電動巴士產品。阿國經濟部交通署長Franco Mogetta之前出席賓士汽車發布會時強調，政府相當重視該公司電動巴士項目，認為此對阿國來說非常重要，承諾政府將致力更新監管法規及取消相關法律障礙，為電動車產業創造更好發展環境，促進產業轉型。
賓士汽車巴士銷售及行銷主管Sebastián Gysin表示，該公司在阿國布宜諾省Zárate市建有新廠區，用於製造巴士及卡車底盤，未來還將打造物流配件中心，為全國各地提供分銷服務，建議阿國政府未來應制定專門法規，以促進電動車在城市公共運輸與貨運之應用。阿國賓士汽車商業策略重點在於利用其底盤製造方面經驗與知識，與本地供應鏈合作，開發及打造客製化車身。由於賓士負責生產阿國將近三分之二巴士底盤，因此市場上對其推出之電動車底盤抱有很高期望。
當前電動車已成為全球趨勢，阿國須明定法律及規範來促進電動車產業發展及刺激消費需求，本年10月阿國共和提案黨(PRO)眾議員 Héctor Baldassi、Martín Yeza及Hernán Lombardi等聯合在國會提交一項新法案，旨在推動電動車產業發展，實現零碳排目標。法案內容主要包括促進電動車工業發展與應用、推動永續能源科技創新、支持改善電力基礎設施及建立充電站網絡、制定獎勵措施(如稅收優惠等)，鼓勵民眾選用電動車輛及推廣使用電動車等，法案亦敦促聯邦環境委員會(Consejo Federal del Medio Ambiente) 制定戰略性政策，包括支持電動車產業及減少使用燃油車所帶來之空氣污染及對健康之負面影響。
阿國電動車、替代能源車輛及汽車零配件協會(CAVEA)會長Emmanuel Nuñez表示，阿國當前面臨挑戰係缺乏相關政策，該會刻正致力協助推動阿國首部促進電動車法律制定及落地，並將借鑒巴西及智利經驗，推動電動車產業在阿國發展。(資料來源：經濟部國際貿易署)
