MoneyDJ新聞 2021-07-14 08:39:17 記者 賴宏昌 報導
彭博社週二(7月13日)報導，德國經濟部長Peter Altmaier(見圖)表示，拜電動車近期熱賣之賜，德國預期2030年底上路的電池動力車(BEV)、插電式混合動力車(PHEV)數量合計將達1,400萬輛，至少較先前預估高出40%。
歐盟最大汽車製造商福斯(Volkswagen)7月稍早宣布，大力推動電動車轉型的Herbert Diess其執行長合約將展延兩年至2025年10月。
Thomson Reuters報導，德國週二宣布將2030年電力消耗預測值調高至少9.3%，因為該國預期電動車數量將大幅增加、氣候目標轉趨嚴格以及石油/天然氣燃料將逐步淘汰。
Altmaier在《每日鏡報》7月2日刊登的訪談中提到，拜補貼計劃提振需求之賜，德國電動車上路數量將在7月達到100萬輛。
《清潔能源通訊社》週二報導，Altmaier表示，
德國原先預估、2030年底將有700-1,000萬電動車上路，經濟刺激方案包括的購車補助帶動電動車銷售意外竄高。
CNBC報導，福斯週二表示、預估到2030年底旗下半數銷售將是BEV車款，2040年旗下品牌在主要市場的新車銷售幾乎都會是零排放車款。
福斯集團執行長Herbert Diess週二受訪時表示，
未來5-10年電池(包括鋰、鎳的開採)可能持續成為電動車成長的制約因素。他說，2030年全球移動模式將出現前所未見的變化，電動車的比例將會上揚，「移動即服務(MaaS)」將會增加，許多車將具備自動駕駛功能。
英國金融時報週二報導，福斯技術開發部負責人Thomas Ulbrich
受訪時表示，最快在2025年生效的歐盟排放規定、可能讓汽油車的利潤低於電動車款。
MarketWatch報導，
《經理人雜誌》7月8日提到，德國最晚將在8月正式宣布延長電動車購車補貼。
Global X鋰電池技術ETF(LIT.US)自歷史高點滑落，週二下跌1.27%、收80.53美元，今年以來上揚30.12%。
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