MoneyDJ新聞 2022-04-18 09:04:10 記者 郭妍希 報導
北美農用肥料製造商CF工業控股(CF Industries)突然宣布，就在北半球開始進行春季播種之際，由於鐵路商聯合太平洋鐵路(Union Pacific, UP)決定降低貨運量紓解壅塞問題，農用肥料恐無法及時送至美國農業大州。分析人士警告，這恐怕是「黑天鵝事件」。
CF Industries 14日發布新聞稿宣布，UP降載將導致氮肥在春季播種期延遲出貨，且在可預見的未來內，都無法接受新的UP鐵路銷售訂單。據了解，CF是面臨運貨限制的30家業者之一。
CF透過UP鐵路線運出的貨物主要來自路易斯安那州的Donaldsonville廠及愛荷華州的Port Neal廠，這些鐵路線服務愛荷華州、伊利諾斯州、堪薩斯州、內布拉斯加州、德州、加州等重要農業區。受影響的產品包括氮肥，例如尿素、尿素硝酸銨(urea ammonium nitrate, UAN)以及柴油引擎廢氣處理液(Diesel Exhaust Fluid, DEF)。
CF是北美最大尿素、UAN及DEF生產商，Donaldsonville廠則是北美最大製造廠。
CF總裁兼執行長Tony Will表示，UP行動時間對農夫來說不能再糟，這些貨運限制不但延遲肥料交期，完成春季播種所需的額外肥料恐怕根本無法交到農民手上。UP只對一些託運主強制設限，將威脅農作物收成並增加消費者的食物成本。
CF指出，UP在4月8日當天突然通知，要求特定託運主立刻減少私人車廂數量，將出貨量降低近20%。CF相信，已經簽約的產品還是可以透過UP鐵路交貨，只是稍會延期。不過，由於UP警告，若CF不遵守規定將面臨禁運，因此CF也許沒有足夠運能可接受新的UP鐵路訂單，來滿足季底肥料需求。
CF並警告，若農民因為供應鏈干擾無法取得本季需要的所有氮肥，預測農作物產量恐減少。
金融服務機構StoneX化肥部門主管Josh Linville 15日隨即透過Twiiter指出，UP似乎決定減少運貨量，將私人車廂(也就是非UP車廂)減少近20%。Linville表示，春季之前肥料物流就已陷入掙扎，最新情況完全沒幫上忙。Linville對這條推文加上「黑天鵝」(blackswan)標籤。
Linville表示，今(2022)年春季大家早已對物流憂心忡忡，因為卡車難尋、冬季鐵路服務又很緩慢，河流運輸則起伏不定。失去大型鐵路商的部分服務，使肥料更加難以運輸，這「可能」代表找到產品的難度變高。
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