馬來西亞競爭委員會將介入調查該國港口物流系統是否存在卡特爾(壟斷)交易
馬來西亞國內貿易暨消費者事務部長亞歷山大(Alexander Nanta Linggi)表示，馬國競爭委員會（MyCC）將援引其執法權力，以確定港口物流系統，包括航運公司及物流業者是否存在卡特爾(壟斷)交易。
馬國競爭委員會將根據發布的針對特定交通部門2010 年競爭法下的最新市場審查中的建議，研究有關靠港費、航運費、倉庫門費 (DGC) 和燃料調整係數的可能反競爭行為。港口營運商的特許經營協議亦可能會受到審查，以實現確保相關市場競爭的政策轉變。
亞歷山大部長表示，馬國須糾正與海關程序、監管架構、碼頭外和碼頭上參與者的標準化和許可以及授權併購及控制相關的監管和市場驅動問題。
與此同時，馬國競爭委員會執行長依斯干達依斯邁(Iskandar Ismail) 表示，在引入倉庫門費 以及航運公司和倉庫營運商之間的獨家交易期間，可能存在類似卡特爾的行為和價格壟斷。(資料來源：經濟部國貿局)
