MoneyDJ新聞 2024-03-28 10:12:04 記者 吳冠伶 報導
環境部原定本月底前向外界交代碳費費率，審議會討論卻遲遲未果，第一季確定難產。明年就要收取今年所產生的碳費，至今仍無費率可循，讓相關業者如鋼筋廠等無所適從。日前更曾傳出有廠商針對每噸鋼筋附加150元的碳費，引發下游強烈反彈，認為政府還沒確定要收多少供應商就先喊價，太不合理，以致目前收費作法均已暫停。
然而，明年啟動收費時，東和鋼鐵(2006)、豐興(2015)、威致(2028)、海光(2038)等鋼筋業者，恐怕只能自行吸收今年這筆成本。
國內鋼筋工廠主要分為兩種生產模式，包含電爐廠以及單軋廠。其中，電爐廠原料來自廢鐵重新熔煉，碳排量通常較高；單軋廠則是直接外購鋼胚軋製成型，製造過程碳排量相對低。
而根據鋼筋大廠東和鋼鐵統計，每噸鋼筋生產時大致會產出0.4~0.6公噸的二氧化碳。若進一步以環團提議每排一噸碳收500元碳費之方式估算，鋼筋的製造成本每噸會再增加200~300元。從現行鋼筋成本及售價回推，碳費開徵恐侵蝕鋼廠1~2%的毛利率，對毛利率落在10%以下的鋼筋產品而言，影響不容小覷。
