MoneyDJ新聞 2020-09-30 11:59:21 記者 李彥瑾 報導
武漢肺炎疫情重創各國航空業，美國航空業也因此搖搖欲墜。美國政府提供的紓困計畫即將於週三(30日)到期，就在期限前一天，美國財政部宣佈與7間主要航空公司達成貸款協議，盼能避免航空業的裁員風暴。
路透社、CNBC等外媒報導，美國財政部週二(29日)表示，已與7家美國航空公司達成協議，分別是阿拉斯加航空(Alaska Airlines)、美國航空(American Airlines)、邊疆航空(Frontier Airlines)、捷藍航空(JetBlue Airways)、夏威夷航空(Hawaiian Airlines)、天西航空(SkyWest Airlines)和聯合航空(United Airlines)，每家航空公司可獲得數十億美元的貸款，上限為75億美元。
達美航空(Delta Air Lines)和西南航空(Southwest Airlines)則決定不接受這項貸款，而是使用其他融資方式。例如，達美航空9月初表示，將藉由預售「飛凡哩程常客計畫」(SkyMiles)的哩數來籌措資金，預計可籌得90億美元，高於原先估計的65億美元。
今年3月，美國國會通過規模2.2兆美元的《CARES法案》，並依《CARES法案》緊急金援航空公司250億美元。根據《CARES法案》條款，獲得資助的航空公司，不得在10月1日前裁員、實施無薪假或減薪。
週一(28日)，聯合航空宣佈達成勞資共識，旗下機師工會同意接受減班，而聯合航空承諾在2021年6月前不對機師實施無薪假，為該航與員工達成的最新削減成本協議。
《華爾街日報》日前報導，已發表第二季(4-6月)財報的全球前30大航空公司中，只有4家出現獲利，分別是長榮航空、韓亞航空、大韓航空和中華航空，均來自高度仰賴外貿的台灣和南韓，且擁有龐大的貨運機隊，並將客機座位拆掉改為貨機，成功彌補客運業績缺口。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，專門投資航空產業的U.S.全球噴射機ETF(JETS.US)週二股價下挫2.54%，今年以來累計大跌46.48%，遠遜於大盤標普500指數同期漲幅3.24%。
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