MoneyDJ新聞 2020-09-30 07:27:19 記者 賴宏昌 報導
國際航空運輸協會(IATA)週二(9月29日)以北半球夏季旅遊季節慘淡收場為由、宣布
將2020年全球航空業運量預估年減率自63%修正為66%。
根據IATA的統計，2020年8月全球航空業RPK(客運收益公里數)年減75.3%、略優於7月的萎縮幅度(年減79.5%)。
全球航空業8月ASK(可用座位公里)年減63.8%，承載率(Load Factor)大跌27.2點至歷年同期最低的58.5%。
根據航班數據，許多主要市場爆發的新型冠狀病毒(COVID-19)新疫情導致政府重新頒布限制措施、導致航空客運服務復甦在8月中旬中斷。
第4季的航空預訂情況顯示，自4月觸底以來的復甦將持續呈現步履蹣跚。
IATA執行長Alexandre de Juniac指出，歷史經驗顯示，北半球夏季旺季創造的現金流為航空公司秋、冬淡季提供緩衝，但今年航空公司沒有這類保護。他說，
各國政府若沒有提供額外救濟措施並重新開放邊界，數十萬份航空公司的工作機會將消失。
然而，不僅僅是航空公司和航空公司就業機會處於危險之中，
全球高達數千萬份工作依賴航空業。
如果邊界不重新開放，這些人的生計將面臨極大風險。各國有必要就起飛前的COVID-19檢測機制達成共識，以賦予各國政府重新開放邊界的信心、並讓乘客能安心再次搭乘飛機旅行。
IATA統計顯示，全球航空業8月國際客運需求年減88.3%、略優於7月的年減91.8%，運能年減79.5%，承載率下跌37.0個百分點至48.7%。
亞太航空業者8月運量年減95.9%、略優於7月的年減96.2%，運能年減90.4%，承載率下跌48.0個百分點至34.8%。
Worldometer統計顯示，全球COVID-19新增確診病例數週一報285,228例、接近9月20日所寫下的歷史最高7日均值(289,794例)紀錄。
IATA指出，美國航空業者8月國內運量年減69.3%、略優於7月的年減71.5%。國內主要市場的疫情和隔離升溫導致結果不如預期。
運輸安全管理局(TSA)網站顯示，2020年9月4日美國航空業載客量報968,673人次、創3月16日(1,257,823人次)以來最高，但與一年前同期相比仍縮減56%；9月28日報797,699人次、年減66.3%。
Thomson Reuters週二報導，匯豐(HSBC)將法荷航空集團(Air France-KLM)投資評等自「觀望」降至「減碼」。
Refinitiv報價系統顯示，
法荷航空週二下跌2.79%、收2.90歐元，創歷史收盤新低，過去1年累計跌幅達69.50%。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，美國全球航空股ETF(JETS.US)週二下跌2.54%、收16.86美元，今年迄今下跌46.48%。
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