MoneyDJ新聞 2026-10-13 09:28:31 周佩宇 發佈
自行車供應鏈回升速度仍有落差，桂盟（5306）9月營收4.59億元，年增24.57%，零件拉貨已有改善；美利達（9914）同月營收16.90億元，年減25.54%，仍以降低通路庫存為營運重點。兩家公司目前成長動能不同，桂盟已有新車組裝需求支撐，美利達則期待明年新品增加出貨。
桂盟前三季營收40.97億元，較去年同期增加12.38%。法人表示，歐洲與中國市場需求改善，使新車組裝端增加零件採購，高階電輔車專用鏈條也是桂盟爭取訂單的重點。除自行車鏈條外，公司亦擴大汽車正時系統及工業鋸鏈業務，增加不同應用的收入來源，降低營運對自行車市場的依賴。
美利達前三季營收則為184.60億元，年減15.35%。公司表示，今年為協助經銷商降低庫存，對訂單承接與出貨安排較為審慎，短期營收因而受到影響。後續改善關鍵在於通路消化既有車款的進度，以及新品能否帶動採購；公司規劃明年推出多款新車，對2027年展望維持審慎正向，預期營運表現可較今年改善。
相較之下，巨大（9921）9月營收53.68億元，年增2.88%，單月營收已連續五個月高於去年同期；前三季營收454.99億元，年減5%。整體而言，零組件廠已開始反映組裝端訂單回流，但整車品牌仍須觀察通路庫存與消費者購車需求。
(圖:資料庫)
