MoneyDJ新聞 2021-09-16 06:54:10 記者 黃文章 報導
倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨9月15日多數上漲，因美國通膨降溫有望令貨幣政策持續維持寬鬆的影響。期銅上漲1.9%，報每噸9,619美元。鋁價上漲2.5%，報每噸2,900.50美元。期鉛下跌1.8%，報每噸2,232美元。期鋅上漲0.9%，報每噸3,080美元。期錫上漲1.9%，報每噸34,040美元。期鎳上漲2%，報每噸20,010美元。
盛寶銀行分析師漢森（Ole Hansen）表示，銅和其他基本金屬交易主要受到美國通膨數據降溫的影響，因這降低了聯準會提早撤回流動性的可能性。美國8月消費者物價指數（CPI）月率以及年率分別上漲0.3%與5.3%，經濟學家的預估為上漲0.4%與5.3%，相比前月分別為上漲0.5%與5.4%；扣除食品與能源的核心通膨月率以及年率分別上漲0.1%與4.0%，預估為上漲0.3%與4.2%，相比前月分別為上漲0.3%與4.3%。
市場調查公司IDTechEx Ltd.報告表示，今年全球電動車銷量預估將會超過500萬輛，反映出電動車市場的巨大增長潛力。該公司的報告坦承，在十年前電動車銷量僅3萬輛的2011年，其對電動車市場看好的預估為至2021年電動車銷量將達到150萬輛，而實際則超出了該公司當初的預期。這意味從2011-2021年，全球電動車市場的複合年均增長率將達到約86%。
報告指出，過去十年的電動車市場繳出強勁增長的成績單，但更為重要的是，其中還包括了去年全球疫情的重大干擾，許多的汽車廠商都被迫關廠停止生產，以及近期的汽車晶片短缺問題；這些負面因素都未能夠阻止電動車市場的增長步伐。該公司的數據顯示，過去十年電動車市場幾乎每年都增長，只有2019年因中國大陸以及美國的補貼減少而下滑。
過去兩年以來，即使在全球疫情的干擾之下，中國、美國以及歐洲等三大市場的電動車銷售仍然呈現增長，特別是歐洲市場的增長尤為重要，因歐洲新的排放目標令汽車生產商全力轉向電動車，甚至挪威已經提出至2025年將完全電動車化，英國也提出至2030年將完全電動車化的目標。美國也將斥資1.74億美元增強電動車的基礎建設，並希望至2030年達成電動車市佔50%的目標。
報告表示，整體來說，世界各國正努力令電動車在2030年以前成為車市的主流，這對電動車的供應鏈來說將是一個巨大的增長機會。除了電動汽車之外，包括電動卡車乃至於電動船隻也都正積極加入此一電動家族，儘管當前電池的效能是否能夠承擔起電動卡車的長途載重仍然有一些疑慮。
美銀證券集團（Bank of America Securities）報告預估，至2030年，全球電動車的市場滲透率將達到51%。嘉能可（Glencore PLC）執行長格拉森伯格（Ivan Glasenberg）表示，在全球轉向綠色能源以及電動車等趨勢的帶動下，包括銅、鎳、鈷等金屬需求都將持續大幅增長，機構預估至2030年，全球最多每年將會生產5,500萬輛的電動車，這意味從現在開始，全球的銅需求量將年均增長100萬噸，鎳需求量也將年均增長25萬噸。
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