MoneyDJ新聞 2014-07-02 11:03:46 記者 蕭燕翔 報導
走過轉型的痛苦期，幃翔(6185)近年進入獲利能力逐年成長的收成期，法人看好該公司未來毛利率都有機會穩守在四成以上的高峰，且下半年旺季營收動能還將較上半年加溫，全年每股稅後盈餘有挑戰十年高峰實力。
幃翔成立於1988年，這幾年轉型致力於降低利潤率最低的卡類連接器，並增加板對板(BTB)與利基I/O連接器的營收占比，這也是該公司過去兩年雖年營收呈現下滑，但獲利卻逐年成長的主因。今年首季營收雖年減18%，但獲利不減反增，單季每股稅後盈餘0.75元，且毛利率42.3%，不僅創下近年淡季新高，也在上市櫃連接器同業居領先地位。
幃翔在利基I/O產品領域，近年最為人熟知是透過EMS廠打入美系3C大廠供應鏈，最初交貨對象僅限於偉創力，但一、二年前成為該大廠直接認證的供應商後，交貨的EMS廠也擴及Jabil、Emerson、光寶科(2301)等，唯今年交貨的產品仍僅限於該客戶平板電腦轉接頭上的USB連接器。
雖法人預期，美系大廠平板電腦供應鏈下半年旺季拉升力道，難如新款智慧型手機零件，但因仍有小改款新機問市，且上半年基期偏低，第三季起仍有傳統旺季可期，是幃翔第三季起營收拉升的一個主力動能。
而除既有板類連接器、利基I/O連接器及卡類連接器等三大領域外，幃翔2012年初與歐洲車用代理商RTS結盟，也在低調布局車用市場。據了解，幃翔近年雖車用的連接器都有穩定成長，目前營收占比約8%，但還僅限於影音視聽設備用的連接器為主，內部期許能透過在歐系車廠已有一定經營經驗的夥伴關係，擴大在具安規的車用連接器布局。
目前幃翔與RTS的分工，是由RTS負責市場訊息的蒐集與開拓，幃翔提供產品研發與生產的支援，結盟至今已超過二年，在合作新產品開發上也開始建立足夠默契。法人預期，今年幃翔車用連接器的營收占比有望首度站上一成，而與RTS結盟的效益，將逐年發酵。
法人預期，幃翔第二季營收將季增15-20%，毛利率至少有穩守首季水準的實力，今年上、下半年營收比重將朝45：55邁進，全年每股稅後盈餘有機會挑戰4元，創下超過十年來新高。
